永年、当店にて面倒を見てきたミニをベースに、ボディオールペイント、エンジン/クラッチ/ギアBOX分解オーバーホール/MK−T仕様作成など内外装・機関ともにNEWパーツを多数使用して仕上げた車輌です。 トータルバランス良く、ミニ本来の面白さと楽しさを重視して、基本設計の古いミニが現代でも使い勝手よく通用するという事を伝えるべく良いミニを造ってみました。 ぜひ車好きの方、ミニ好きの方、ご堪能ください。 また、この車輌の作成の様子を「ただ今、仕事中」コーナーの「展示車仕立て」で紹介しておりますので、そちらも是非ご覧くださいませ。 |
程度の良いパワーユニットを細部まで確認しながらノーマルよりトルクフルで伸びのある1293ccにて、こだわり丁寧に仕立てました。 年間を通しての使い易さと高速走行、日常の通勤なども考慮しカムもファイナルもあえてノーマル。 クラッチ関係もノーマルNEWパーツにて仕上げています。 詳細のパーツ類は「ただ今、仕事中」コーナーの「展示車仕立て」でご確認ください。 トータル的に良く仕上がったと思います。 クーラーも良く効きますよ。 |
・エンジン/クラッチ/ギアBOX分解フルオーバーホール ・+20オーバーサイズボーリング加工 ・+20オメガ ディッシュピストン取り付け ・クランク/コンロッド/スラスト各メタル交換 ・バルブすり合わせ ・ライトウェイトリフター ・クラッチ/カバー/プレッシャープレート交換 ・強化シンクロリング×4交換 ・ミッション各ベアリング交換 ・SU1・1/2ツインキャブレター ・LCB 他、上記のただ今仕事中コーナーにて詳細をご確認ください。 |
乗り心地、取り回し、コーナリングの楽しさを考えてフロントブレーキは10インチ。 Hi−Loキット、SPAXショック、フロント/リアネガティブキャンバー、アジャスタブルテンションロッドを装備。 これに6J−10インチのミニライトタイプアルミホイールでワイドトレッドによる安定感を出しました。 少し固めのセッティングですが、良いと思います。 ソフトな乗り心地をお求めの場合には、ショックアブソーバー変更で対応出来るかと思います。 この仕様に合わせタイヤはダンロップの93Jラジアル。 十二分に楽しいと思います。 |
・フロント10インチブレーキディスクKIT ・EBCブレーキパット ・SPAXショックアブソーバー ・Hi−Loキット ・フロント2度ネティブキャンバーロアアーム ・アジャスタブルテンションロッド ・リア ネガティブキャンバーKIT ・フロント メッシュブレーキホース 他各部メンテナンス済み |
やはり質感とドライバーズのポジションは明確にこだわりたい部分です。 シートはコブラで体の滑り止めと見た目を重視してセンターを柄入りのレザーにて全面張替え。 もちろん、内部のウレタンも補修しています。 シートレールは着座位置の低さと強度もありスライド量もしっかり確保できるコブラ純正レールを選択しております。 ステアリングはモトリタレザーです。スペーサーを追加出来、最適なポジションを作り易いのであえて選択しています。 もちろんステアリングアジャスターにて高さの調整も可能なようにしてあります。 ポジションの位置的にシフトエクステンションも追加いたしました。 見た目も損なわないようセンターメーター/タコメーターおよび吊り下げクーラーとしており、カーペット/シート/インテリアトリムは黒で統一。 天張りはパンチングレザーにてNEW張替えをしております。 また、後々は赤のレザーステアリングやウッドステアリングに換えて楽しんでもよいかと思っております。 |
・スミス200km/h3連ホワイトセンターメーターKIT ・スミス8000rpmホワイトタコメーター ・吊り下げ式クーラー ・モトリタ ブラックレザーステアリング ・コブラ ローバックシートレザー張替え(オリジナル)×2脚 ・リアシート レザー張替え(オリジナル) ・ステアリングアジャスター ・シフトエクステンション+ウッドシフトノブ ・アルミ レギュレータ&ドアハンドルセット ・ブラックレザードアトリムKIT ・ブラックカーペット ・クローム ルームミラー ・アルミアクセルペダル |
今回、特にこだわったボディカラーは雰囲気のあるトラファルガーブルー。フェンダーレスにも合うカラーですが、少々レーシーさを出しても飽きの来ない品の良い色と思っております。 もちろん、色の好みは難しいですが、あえてルーフも同色にして、よりミニの丸さと低さを強調できたかと思います。 写真うつりも良いと思いますが、塗料はデュポン社製でかなり高価な塗料を使用して、色作りも数回やり直ししてのカラーリングです。 ミラーもボディカラーと雰囲気に合わせホンダのS800タイプを選択し、あえてフェンダー中央よりに取り付けました。 どこからみても良いかと思います。 |
・ボディ錆び取りオールペイント ・オースチンクーパーS MK−T仕様作成 ・6J−10インチ ミニライトタイプ アルミホイール ・165/70−10 ダンロップ93Jラジアル ・6Jオーバーフェンダー(公認取得済み) ・フェンダーメッキモール ・ルーカスP700ヘッドライト ・RC40センターマフラー ・フロント/リア/クォーターウェザーストリップ交換 ・他NEWパーツ多数使用 |
価格だけをとらえると約20年前のミニとしては高価と思われますが、車輌の約90%手を入れて仕上げました。 もちろんベース車輌はそのままでも販売できる車輌です。 手前勝手ではありますが、程度の良いこのようなミニを希望の方には安価と思っております。 ご興味のある方、よろしくお願いします。 |
(消費税別)