良く整備を行っているパワーユニットは、最近デフ回りやクラッチ回り、水回り、点火系と一通り整備済み。　その際のおまかな詳細としてデフクロスピンシャフト交換、デフサイドベアリング交換、デフスラヅトワッシャー類ももちろん交換。　クラッチは分解しオーバーホール。（ディスク、レリーズベアリング交換）　水回りでは、ラジエターをオーバーホールし、ウォーターポンプ、ロアホース、ＬＬＣ交換。　点火系は、イグニッションコイル、プラグコード交換。　もちろんキャブレターも含めエンジン調整済み。　ロッカーカバー、チェーンケースのブローバイ抜きはオイルキャッチタンクへ処理などなど・・・・。　キッチリ調整の取れたスムーズに吹け上がるエンジンです。　また、「ウェーバーキャブでは・・」と思われる方は、ＳＵキャブレターに変更してのお渡しも考えています。　なにしろ、低回転から高回転まで気持ち良く吹け上がる、キッチリと整備された１３００ｃｃエンジン。　楽しいです！！

１０インチというブレーキはモチロンの事、細部まで手を入れたサスペンション回り。　まず、ブレーキはディスクブレーキに換装。　その際に、十二分なストッピングパワーを発揮出来る様、４ＰＯＴ、しかもベンチレーテッドディスクを装備。　安定した制動力を得ています。　同時にブレーキホース類もメッシュホースへ交換済み。　カヤバのショックアブソーバー、Ｈｉ−Ｌｏキットも装備済みです。　また、ロアアームはアジャスタブルのネガキャンに変更。　ミニVANには贅沢過ぎる程の足回りのセットアップです。

「ＣＯＯＰＥＲ　ＣＡＲ　ＣＯ．」のロゴでデコレーションしているエクステリア。　何と言ってもＢｏｄｙのキレイな車が一番！！　フロント回りをモーリスＭＫ−Ｉ仕様でまとめ、クーパーＳタイプのアルミホイールに、ルーフベント、ワイパー中央寄せ加工、シビエＨ４ヘッドライトを組み合わせ、センス良く仕立てています。

		下回り、サイドシル、インナーフェンダー、写真ではコンディションの良さが伝え切れません。　大きな錆び等もほとんど無く、非常にコンディションの良いＢｏｄｙです。　ぜひ現車の確認を！！

（消費税別）