| 過去に大切に維持管理された細部にいたるまで内容の良いトラベラーです。 やはりフラットルーフのＭＫ－Ⅰは雰囲気が良いですね。 過去にウッドトリムを交換してフルレストアを行っております。 その後、１０年と少し経っている車輌ですが、ご覧のとおりの程度の良いトラベラーです。 数年前にもイベントにて賞をいただいている車輌です。 |
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全てバラしフルオーバーホール後に調子の良さもあり、約６万Ｋｍほどの走行した機関です。 ８５０ｃｃという低排気量と少ないパワーのため消耗も少なく、まさにベリーグッドコンディション。 今後末永く楽しんでいただけるユニットです。 |
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ご覧の通りのコンディションです。 もちろん各部オーバーホールしますのでご安心を。 |
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当時物パーツを残しながらの雰囲気の良い質感です。 スライドガラス回りの使い勝手も良く、全てを今のパーツに換えてしまっては出ない質感やコンディションです。 ５０年経っているとは思えないインテリアです。 特に運転席／助手席のシートに関しては、前オーナーが別シートを取り付けをしオリジナルシートは維持管理していた為にベリーグッドコンディションとの事。 また、ウッドパネルはオリジナルのＭＫ－Ⅰ／Ⅱ用のサイドダクト部分に穴の無いレアパーツです。 しかし、もしウッドパネルが無いほうが良いという方はご相談ください。 取り外す事は可能です。 |
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レストア後の管理の行き届いたボディ回り。 ウッドトリムもレストア時にＮＥＷパーツに交換し仕上げております。 写真でもご覧の通りベリーグッドな状態です。 ぜひ現車確認の上で程度の良さをご確認ください。 |
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| 昨今、適当な仕上げ方をされていたり、心無い改造などを行なわれている車も多く、程度の良いカントリーマン／トラベラーの入庫はほとんど無いのが現状であり、絶滅危惧種に近い状況となっております。 その希少性も含め、相場もかなり高価となっております。 それでも、これだけの内容の車輌です。 ご理解くださいませ。 |
（消費税別）
