この車輌は履歴的にもトータルコンディションの良い車輌のため、７００００ｋｍ程度の走行ですが、あえて当店にて全バラオーバーホールを行いました。　壊れないＡＴにしたく、永く大切にして頂けるよう仕上げました。　安心してお求め下さい。 オーバーホール時の部品を列記します。 （使用パーツ） ・ヘッドガスケットセット ・ブロックガスケット ・ＡＴミッションガスケットセット ・ピストンリングセット ・クランクメタルＳＴＤ ・コンロッドメタルＳＴＤ ・スラストメタルＳＴＤ ・チェーンテンショナー ・強化エンジンマウント左右 ・ウォーターポンプ ・ラジエターＡＳＳＹ ・軽量バルブリフターセット ・ステディロッドブッシュ ・ラジエターグロメット ・サーモスタット８８℃ ・ファンベルト ・クーラーベルト ・オイルフィルター ・トップ＆リバースＡＴバンド ・セカンドＡＴバンド ・サードＡＴバンド ・ＡＴクラッチプレート×６ ・各ガスケット ・各オイルシール ・デフベアリング ・デフギア ・デフキャリアＡＳＳＹ ・他ショートパーツ ・油脂類（ブレーキフルード） 　　　　（エンジン各オイル） 　　　　（クーラント） 上記のようなパーツを使用し、ヘッド／エンジン／ＡＴ／デフ／水回り等トータル的に丁寧に点検・交換・すり合わせ調整を行いました。

各部点検、パーツ類交換調整、ブレーキ回りフルオーバーホールに加えフロントは１０インチＤＩＳＫキットをＮＥＷパーツにて取り付けを行いました。　各部のメンテナンスもきっちり行っています。 （使用パーツ＆整備） ・１０インチＤＩＳＫブレーキキット ・フェロード８２５Ａブレーキパッド ・クーパーＳタイプ　３．５Ｊ−１０スチールホイール ・ヨコハマＧＴ３５０ラジアル ・クロームホイールキャップ ・リアブレーキホイールシリンダＡＳＳＹ ・サスペンショングリスアップ ・各ジョイント調整 ・ブレーキ調整 ・ブレーキフルード交換 また、ミニの必需品であるＨｉ−Ｌｏキット、ＳＰＡＸショックアブソーバーも組み込み済みです。

使用感の少なさと車輌保管の良さから日焼けの少ないきれいなインテリアです。　タータン限定車のオリジナルのインテリアである事と程度の良さもあり、あえてコストをかけず使用していただけると思っています。　トータル的に外装とのバランスがＧｏｏｄです。

オールドイングリッシュホワイトでオースチン・セブンＭＫ−�T仕様に異常に丁寧に仕上げました。　雰囲気のある仕立てになっております。　作業、使用パーツは下記に列記します。 （使用パーツ＆作業内容） ・ボディ錆び取りオールペイント ・オースチン・セブンＭＫ−�T仕様作成 ・オーバーフェンダーレス（ビス穴埋め） ・ＭＫ−�Tグリル板金加工取り付け ・オースチン・セブングリル ・グリルボタン ・グリルサンズ＆ヒゲモール ・オールドタイプフロントマーカーＡＳＳＹ ・オースチン・セブンエンブレム（フロント／リア） ・ＭＫ−Ｉテールアダプタ ・テールアダプタ板金加工形状修正 ・テールアダプタ溶接取り付け ・ＭＫ−�TテールレンズＡＳＳＹ ・ＭＫ−�Tライセンスプレート ・ライセンスランプ ・シングルライセンスランプ取り付け加工作成 ・ドアミラー穴埋め板金加工 ・トランク穴埋め板金加工 ・フロント／リアウェザーストリップ交換 ・フロント／リアウェザーモール交換 ・ドアウェザーストリップ交換 ・開閉式クォーターウィンドウ加工取り付け ・クォーターウェザーストリップ交換 ・オーバーライダー付き丸バンパー ・ステンセンターマフラー ・フェンダーメッキモール交換 ・クロームワイパーアーム＆ブレード ・ルーカスヨーロピアンヘッドライト（レア） ・他ショートパーツ テールレンズ取り付け部のアダプターの形状にこだわり、ＮＥＷパーツを叩いて形状を修正し丁寧に加工取り付け等を行っています。　もともとがコンディションの良いボディでしたので、ほとんど錆びもありませんでした。　これから末永く楽しんでいただけると思います。

（消費税別）

ミニ屋Aiフラジル