ミニの中で人気の高いホワイトのボディカラー。 おとなしめの車輌が多いので、少しレーシーな車輌を紹介します。 コンディションも良く、しかもキャブモデル。 興味のある方はお早めに。 |
1300ccキャブレターとしては、純正では最終ロットにあたるエンジン。 メンテナンスのしやすさ、トラブルの少なさには定評のあるエンジン。 純正キャブレターエンジンとしての希少性・扱い易さも含め、良いエンジンです。 |
6J−10インチのワタナベ製アルミホイールを履くサスペンション。 SPAXショック、Hi−Loキットは装備済み。 ワイドなオーバーフェンダーと相まって迫力のあるスタイルとなっています。 今後、ネガキャンやスタビライザーを装備し、より走りを楽しめるように遊んでも良いですね。 |
油脂類交換 消耗品交換 サスペンション・グリスアップ 点火・水回り・各油圧系点検 サスペンション各部点検 RSワタナベ 6J−10インチ アルミホイール 10インチDISKキット Hi−Loキット SPAXショックアブソーバー |
インテリアでは、メーターを200km/hセンターメーターに変更。 ブラックのセンターメーターKITはNEWパーツにて取り付け。 今では貴重な吊り下げ式クーラーの為、メーター脇がスッキリとまとめられるのも魅力。 ルーカス製10000rpmタコメーターと合わせ、雰囲気良くまとめました。 |
ブラックのトリムKITに、フロントシートはブラックのローバックシート(運転席/助手席)。 ブラックレザーで統一し、ちょっと男らしい雰囲気ですが、女性の方もどうぞ。 |
フロア下の程度、いいでしょう。 天張りもかなりキレイなコンディション。 リアシート等のコンディションも良いですね。 |
スミス200km/hセンターメーターKIT(NEW) ルーカス10000rpmタコメーター コブラ ローバックシート(運転席/助手席) ブラックレザー トリムKIT 吊り下げ式クーラー |
ブラックルーフにホワイトのBody。 キレイでコンディションの良いエクステリアです。 リムの深いワタナベ製アルミに7Jオーバーフェンダー。 低く構えたBodyはレーシーです。 |
迫力のある外見だけではなく、いい音をさせて走る姿はカッコイイですね。 フロント/リアエンブレムは、MK−IIクーパーSで統一。 トランク回りもMK−II仕様でまとめています。 どうですか? |
7Jモールレス オーバーフェンダー MK−IIクーパーSエンブレム(フロント/リア) S800タイプ フェンダーミラー MK−I/IIタイプ トランクハンドル MK−I/IIタイプ ライセンスプレート&ランプ メッキワイパーアーム&ブレード |
人気のホワイト/ブラックルーフに迫力のロー&ワイドなスタイル。 コンディションの良い1300キャブレター車をお探しの方、是非お早めに!! |
(消費税別)