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| ＭＫ－ⅠのクーパーＳとしてはわずか３５台しかないオースチン・クーパーＳのキャピタルディーラー車です。 ここ数年はずっと当店にてメンテナンス・管理してきた車輌です。 過去に全バラし、特に下回りはこだわって粉体塗装できっちりとレストアしているボディコンディションの良い車輌です。 今回新たに貴重な１２７５Ｓユニットはオーバーホールを行います。 もちろん、ブレーキ／サスペンション回りなど機関もきっちり整備してお渡しします。 ボディ／機関／内外装ともにトータル的にベリーグッド。 内容の良いクーパーＳです。 それでは各詳細をどうぞ。 |
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過去に丁寧にオーバーホールを行い、その後の管理もしっかりしてきた内容の良い１２７５Ｓエンジンですが、ミッションのフィーリングに若干の違和感があるため今回全バラしてミッションの状態確認・点検を行ないます。 その際に、エンジン回り／クラッチ回りもきっちり点検整備を行なって良いエンジンに仕上げます。 仕上げの作業など、実作業に入りましたら写真を添えて掲載したいと思います。 また、エンジンの仕様変更などご希望の方がいらっしゃいましたら作業前にお早めにご連絡ください。 丁寧に仕上げますので、慣らし運転から初めてどんどん具合の良くなるＳエンジンを堪能してください。 |
| ・エンジン／クラッチ／ギアＢＯＸ分解フルオーバーホール ＮＥＷ ヘッド回り・吸排気系はポート拡大 ３７／３１リムフローバルブ ガイドテーパー加工 鍛造ロッカーアーム アルミリテーナー リスキー製強化スタッドボルト オメガピストン ＫＣ２９６カム クーパーＳ純正クロスミッション ・クーパーＳタイプエグゾースト ・ブライズレーシングスターター ・ＳＵ１．１／２ツインキャブレター ・当時物レスレストン アルミファンネル ・ＬＣＢ ・ロッジプラグキャップ＆イエローコード 他オプション・メンテナンス多数 |
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きっちりメンテナンスしているハイドロサスペンション回りです。 ハイドロの特性をさらに良く活かせる様、フロントにはビルシュタイン製ダンパーを追加。 これにより粘りのあるハイドロサスペンションがさらに粘る感じに仕上げています。 さらに追加でフロント／リアにスタビライザーを追加。 かなり安定度のある良い足に仕上がったと思います。 コーナリングを楽しめるようフロント／リアにネガティブキャンバーも装備していますから、より面白くクーパーＳのパワーを楽しんでいただけるかと思います。 |
| ・フロント ビルシュタインダンパー追加 ・フロント／リアネガティブキャンバー ・アジャスタブルテンションロッド ・フロント／リア ＡＲＣアジャスタブルスタビライザー ・リア アルミドラム |
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キレイで質感の良いインテリアです。 現在ではかなり入手困難なファクトリーリクライナーシートやクロノメトリックタコメーターなど、レアなパーツを装備。 当時パーツを多数使い雰囲気を崩さずトータルで仕上げているインテリアです。 |
| ・フロント２脚 ファイクトリーリクライナーシート ・スミス １２０００ｒｐｍクロノメトリックタコメーター（スパイ針付き） ・スミス フルスケール油圧計 ・スミス アンメーター ・Ｐライト ・アストラリ レザーステアリング ・ステアリングアジャスター ・ナイルス ハザードスイッチ ・ルーカススイッチブレート＆スイッチ ・フロント×２個 ブリタックス４点式シートベルト（当時物ペイントタグ） |
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過去にキッチリと手を入れてフルレストアしているエクステリアです。 特にエンジンルームやインナーフェンダー、サイドシル、フロア下、バルクヘッド周りは防錆の為に高価ですが下地を粉体塗装で行いました。 写真をご覧頂いてもコンディションの良さは理解していただけると思います。 当時物のレディヨットミラーやルーカスＬ７８５バックランプなど現在では高価で非常に入手の難しいレアパーツも装備。 雰囲気・コンディションともに良いエクステリアです。 |
| ・当時物 レディヨットレースマスターミラー ・当時物 ルーカスＬ７８５バックランプ ・アルミグリルボタン ・ボンネットフック ・ルーカス タイマツヘッドライト ・４．５Ｊ－１０インチ クーパーＳホイール（ブラックペイント） ・ダンロップ ＣＲ６５ラジアル ・熱線付き トリプルエックスフロントガラス |
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| ボディ、下回りの仕上げやエンジンをオーバーホールしていた時の写真です。 特にかなりと手間と費用をかけて仕上げたボディ回りは現在でも非常に良いコンディションを保っています。 |
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| 内容・コンディションともにしっかりとした貴重・希少な１２７５クーパーＳです。 エンジン、サスペンション回りなど非常にオプションも豊富ですが、各部の仕様変更などご希望の方はご相談ください。 しっかりとした良いクーパーＳをお探しの方へ。 細かい詳細等はお電話にてお問い合わせくださいませ。 |
