| ボディ、機関、内外装のコンディションもよく良いパーツもふんだんに装備している日英ディーラー物の１２７５Ｓが入庫しました。 レストア済みのボディは保管状況・使用状況ともによく、内外装・クロームパーツ等含めベリーグッド。 アレキサンダーチューニングヘッド、Ｃパーツカム、Ｃパーツオイルクーラー、４シンクロミッションなどを組み込みオーバーホール後１００００ｋｍというエンジンもトータル的にトルクもあり、ノイズも無く、下から上まで気持ちよく回るＳユニットです。 内容、履歴のしっかりしてるディーラー車、コンディションもベリーグッド。 お早めにお問い合わせください。 |
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隅々まで丁寧に組み付けられたエンジンルームがきれいで良い雰囲気に仕上がっています。 各部分的に神経質に造っております。 基本のエンジンはオリジナルのブロックに問題があった為、コンディションの良いＳブロックに換装しております。 その際にカムシャフトをＣパーツ５３度に変更。 シリンダーヘッドは貴重なアレキサンダーヘッドにウェーバーキャブ仕様。 ミッションは３シンクロから使い勝手のよい４シンクロへ変更と、当時のメーカーツーリングチューニングメニューといった造り込みをしたパワーユニットです。 始動性、走行フィーリング等、ベリーグッドな仕上げです。 オーバーな言い回しですが、当時メイクス・クーパーＳに携わっている人なら皆喜ぶような仕立てです。 お楽しみください。 |
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しっかりとメンテナンス済みのきれいな下回りです。 テンションロッドは強化品、ブレーキサーボは室内に移設しております。 フロントにはショックアブソーバーを追加加工装着。 ステンメッシュブレーキホース、ミニフィンアルミドラムと、さりげない止まる仕立てのサスペンション回りです。 もちろん、パワーユニットに対しては十二分に対応しますが、ネガティブキャンバーの追加などはご相談ください。 |
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まさに６０年代のクーパーＳ流の仕立てです。 アバンティの小径レザーステアリング、スミスのクロノメトリックタコメーター、マイクロセルバケットシート（左右２脚）、ブリタックス４点フルハーネス、ジョン・アレイ３点ロールケージ等の実用および特徴的なレアパーツ達をちりばめオリジナル度の高いきれいできっちりしているインテリアです。 個人的には自分好みの為、すばらしいインテリアだと思います。 |
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往年のクーパーカーカラーのエクステリアです。 クーパーラインにゼッケンサークル、赤いＢｏｄｙと少々目立ちますが、機関・インテリア等トータルバランスの取れた仕上げです。 ホイールはミニライト製マグネシウムにダンロップＲ７.。 レザー製のボンネットストラップに特徴的なディーラー仕立てのドアハンドルプロテクター（対人用）付き。 車輌履歴として約１０年前にフルレストア済みのボディはトータル的にベリーグッドコンディション。 きれいで良い車です。 |
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| 特に日本国内では昔から人気の高く、何しろ希少なディーラー車。 このコンディション、オプション内容、いかがでしょう。 |
