in the year 2014

1963y  MORRIS COOPER MK-I
RALLY ver.


現在では入手困難なパーツを多数使用し、ラリー仕様で贅沢に仕上げている車輌です。　エンジンは１２７５ＧＴエンジンに換装、サスペンション、ブレーキ回り、補器類なども当店できっちり整備している車輌です。　ラリー仕様は細かいパーツからフォグランプ等まで多数のパーツを使用しなければならず、ここまで作りこんでいる車輌はかなり貴重と言えるでしょう。　コンディションの良いＭＫ－Ⅰをお探しの方、ラリー仕様に仕立てたいと思っている方、ぜひお見逃し無く。



「１９６８ｙ　バンデンプラス　プリンセス　ＭＫ－Ⅱ」詳細へ

車検　２６年５月
希少キャピタルディーラー車
実走４５０００ｋｍ
機関・内外装・ボディ　ベリーグッドコンディション

実走４５０００ｋｍというベリーグッドなプリンセスが入庫しました。　しかも、貴重なディーラー車です。　機関・ボディ・内外装どこをみてもベリーグッドとしか言いようの無い状態なのですが、前オーナー（８年所持）および前々オーナーの代から過去のメンテナンス、走行距離までびっしりと記録を残している車輌です。　そこからもコンディションの良さは想像していただけると思います。　内容のしっかりしたプリンセス、この機会をお見逃し無く。



「１９９６ｙ　ジョンクーパー　グランプリ」詳細へ


車検　Ｈ２６年１０月
実走７０００ｋｍ
希少ジョンクーパー・グランプリ　３５台限定車
ジョンクーパー　チューニングエンジン
コノリーレザー本革シート他特別装備
クーラー付き

ミニ・クーパー３５周年の年にジョンクーパー・ガレージにてわずか世界で３５台のみ限定生産されたジョンクーパー・グランプリです。　実走約７０００ｋｍのこの車輌は、機関・内外装ともにベストコンディション。　グランプリ専用装備であるコノリーレザーシート、トリムやウッドパネルなどもとても良い状態で走行の少なさが伺えます。　また、ジョンクーパーである為のパワーユニットはチューニングヘッドなどにより８６馬力までチューニングされ、トルクフルで非常に扱いやすくそれでいてパワフルなエンジンとなっています。　この車輌のコンディションから考えるとずっと保管されていたか、コレクションとしてしまっていたのか？という事も考えられる内容です。　ジョンクーパー・グランプリはこの機会を逃せば手に入れることは非常に困難と思われます。

MG1100 MK-I

非常にコンディションも良く、雰囲気の良いＭＧ１１００のＭＫ－Ｉです。　現在ではコンディションの良い車輌が少ない１１００の中でもＭＫ－Ｉはかなり貴重な存在でしょう。　今回、１３００ｃｃエンジンをフルオーバーホールを行い換装することにしました。　ギアＢＯＸ／クラッチも含めフルオーバーホールです。　また吊り下げクーラーユニットもＮＥＷ取り付けいたします。　現代での使い勝手良く丁寧に仕上げます。

￥２，０００，０００－（消費税別）

1968y  AUSTIN COOPER 1275'S'
MK-II


生産台数の少ないＭＫ－Ⅱ（６８年のオースチン・クーパー１２７５Ｓの生産台数は７４１台）の中でも希少なキャピタルディーラー車が入庫しました。　よく機関のメンテナンスがされ、トータル的に雰囲気の非常に良いＭＫ－ⅡクーパーＳです。内装は痛みもありますが、当時のオリジナル。　何より希少ディーラー車のクーパーSです。　ＭＫ－Ⅱお探しの方、良いＳをお探しの方、お見逃しなく。

1980y  MINI 1000 PICKUP


ここ１０年、当店にてずっとメンテナンスを行ってきた希少ピックアップです。　過去にフルレストアを行っている車輌で、ボディ・機関ともにベリーグッド。　センターキー、当時物シングルメーター、アルミドラム、トノカバー、ＳＵツインキャブ、ＬＣＢなどオプションパーツも多数装備しています。　しっかりメンテナンスを行ってきた内容のしっかりしているピックアップです。



「１９７４ｙ　ＢＬミニ　クラブマン　エステート」詳細へ

車検　２６年９月
希少クラブマン・エステート
ボディ錆び取りペイント
エンジン・クラッチ・ギアＢＯＸ分解フルオーバーホール後２８０００ｋｍ
当店メンテナンス車輌

約３年ほど前に当店にてボディレストア、エンジンオーバーホールを行ったクラブマン・エステートです。　その後のメンテナンスも当店にて行ってきました。　昨今ではエステート系がかなり入手困難となっており、その中でもクラブマン・エステートのコンディションの良い車輌というのは中々出てこない状況です。　内容のしっかりしているクラブマン・エステート、お探しの方はお早めにどうぞ。



「１９６６ｙ　オースチン　ミニ　９９８　クーパー　ＭＫ－Ⅰ」詳細へ


車検　２年付き
希少９９８スタンダードクーパー
エンジン／クラッチ／ギアＢＯＸフルオーバーホール
機関・内外装ベストコンディション
当店メンテナンス車輌

現在ではある意味クーパーＳより貴重では？と思えるほど良い車輌が本当に少なくなった９９８ＣＯＯＰＥＲです。　エンジン／クラッチ／ギアＢＯＸは当店にて全バラしオーバーホールを行い、その後のメンテナンスや点検整備も当店にて行ってきました。　レーシンググリーンのボディカラーにクーパーラインやロールケージなど少しレーシーに仕立てあげた９９８クーパー。　エンジンとサスペンションのバランスはスタンダード・クーパーがベストと言ってもよいかもしれません。　雰囲気・コンディション・フィーリングともにベストなクーパーです。　車輌はいつでもご覧になれます。　詳細はお問い合わせください。



「１９６８ｙ　モーリス　ミニ　９９８　クーパー　ＭＫ－Ⅱ」詳細へ

車検　２４年１０月
希少ＭＫ－ＩＩスタンダード・クーパー
フルレストア
フルオーバーホール
ベストコンディション

１９９０年後半から９４年にかけてフルレストアされているスタンダード・クーパーです。　エンジン／サスペンション／機関ベストコンディション。　ベストＯＦミニと言われるスタンダード・クーパーは、エンジンとサスペンション回りのバランスは抜群。　クーパーＳのような爆発的なパワーこそないですが、楽しい、そして気持ちよい、ミニらしいミニと言えるのではないでしょうか。　ＭＫ－２という生産台数の少なさからも興味のある方はこの機会をお見逃し無く。



「１９６８ｙ　モーリス　ミニ　クーパー　１２７５Ｓ　ＭＫ－Ⅱ」詳細へ


車検　２年付き
日英ディーラー車
フルレストア仕上げ済み
機関・内外装ベストコンディション

生産台数も少なく、コンディションの良い車輌は非常に少ないＭＫ－ⅡクーパーＳの入庫です。　その中でも貴重なディーラー車です。　ボディ、機関、内外装ともに過去にきっちり仕上げている車輌で、現在でもベリーグッドコンディションを保っている車輌です。　コンディション・内容のしっかりしたクーパーＳをお探しの方へ。



「１９９８ｙ　ローバー　ミニ　１．３ｉ　ポールスミス限定車」詳細へ

車検　２年付き
希少　１５００台限定車
エンジン／クラッチ／ギアＢＯＸ分解オーバーホール済み
実走６６０００ｋｍ
インダッシュクーラー

わずか１５００台のみの限定で今でも非常に人気の高いポールスミス、その中でも一番人気のあるポールスミスブルーが入庫しました。　ポールスミス限定車に装備となる専用ブラックレザーシートやメーターパネルなどのインテリアや、ボディコンディションなどの内外装ともにベリーグッドコンディションな１台です。　エンジン／クラッチ／ギアＢＯＸは分解フルオーバーホール済みで仕立てました。　安心して永く乗れる車輌です。　ポールスミスをお探しの方、お早めに。



「１９６６ｙ　オースチン　ミニ　クーパー　１２７５Ｓ　ＭＫ－Ⅰ」詳細へ


車検　Ｈ２６年５月
ＸＳＰ　ＮＥＷクーパーＳエンジン
エンジン／クラッチ／ギアＢＯＸフルオーバーホール
ボディ錆び取りオールペイント
内外装ベストコンディション
当店メンテナンス車輌

当店で仕上げたＳが入庫しました。　ボディはオールペイント、エンジンはＸＳＰのＮＥＷエンジンをフルオーバーホール搭載したベリーグッドコンディションの１２７５Ｓです。　細部までトータル的に手間暇をかけ丁寧に仕上げている車輌です。　コンディション、内容の良いクーパーＳをお探しの方、ぜひ検討の１台としてください。　実車はいつでもご覧になれますので、興味のある方はお早めにどうぞ。



「１９６６ｙ　オースチン　ミニ　ＭＫ－Ⅰ　スペシャルチューニング」詳細へ

車検　２５年５月
チューニング１２７５クーパーＳエンジン搭載公認
サスペンションフルセットアップ
ナリタ製スペシャルパーツ多数使用

オースチン・ミニに１２７５Ｓクーパーブロックを使用し、トータル的にセットアップチューニング。　ナリタ製５速ドグミッションをはじめ、ＬＳＤ、４ポットキャリパーなどを含めナリタ製パーツをふんだんに使用して作成されたスペシャルカーです。　すべてにおいてトータルバランスを取るとここまで面白くなるか？と言えるような車輌です。　乗り込むほどこの車輌の良さが分かると思います。　まさにスペシャルチューニングと言える１台でしょう。



「１９９９ｙ　ローバー　ミニ　１．３ｉ　４０周年アニバーサリー」詳細へ


車検　Ｈ２６年９月
実走５４０００ｋｍ
４０周年アニバーサリー８００台限定車
インダッシュクーラー

生産台数８００台の４０周年アニバーサリーの中でも人気のマルベリーレッドの車輌が入庫しました。　フルオリジナルで内外装・機関ともにベリーグッドコンディション、走行もわずか５４０００ｋｍという良い内容の車輌です。　本革シートやレザー張りのクラッシュパット、ドアトリムなど限定車ならではの装備も魅力です。　もちろん各部しっかり点検してのお渡しです。



「１９９２ｙ　ローバーミニ　１３００　キャブクーパー」詳細へ


車検　Ｈ２６年５月
希少・最終キャブクーパー
オースチン・クーパーＭＫ－Ⅰ仕様
吊り下げクーラー
当店メンテナンス車輌

当店でメンテナンスしてきた最終のキャブクーパーが入庫しました。　走行距離も少なくコンディションの良かった車輌をベースに２００８年にオースチンクーパーＭＫ－Ⅰ仕様で仕立て直し。　１０インチ、センターメーター、フェンダーレス、ボディオールペイントなど、きっちり手を入れて作成した車輌です。　その後、ＧＡＺショックやフロント／リアにネガティブキャンバーの取り付け、ＬＣＢ＆ＳＵツインキャブレター取り付けなどを行ってきました。　もちろん、基本整備はきっちり行っている車輌です。　メーター回りがすっきりする吊り下げ式クーラーも装備しており、使い勝手も良く、安心して乗れる車輌です。　希少・最終キャブクーパーです。　当店でずっとメンテナンスしてきた車輌でもあり、今回エントリーモデルとしてスペシャルプライスでのご提供です。



「１９６２ｙ　オースチン　ミニ　カントリーマン」詳細へ

車検　Ｈ２６年１２月
ボディ・内外装フルレストア
１２７５クーパーＳ換装・公認
エンジン／クラッチ／ギアＢＯＸ　分解フルオーバーホール
フルレストア／オーバーホール後　約５０００ｋｍ走行
ベリーグッドコンディション
オプションパーツ多数

１２７５Ｓエンジンを搭載し、日常の使い勝手も非常に良く、また細部まで丁寧に手を入れて仕立てているカントリーマンが入庫しました。　レストア後はほとんど乗らず、ずっと保管していたというような内容で、トータル的にベリーグッドコンディション。　近年、カントリーマンは非常に入手が難しくなっており、その中でも良い車輌というのがまず出てこなくなりました。　良質なカントリーマンをお探しの方、お見逃しなく。

1986y  AUSTIN ROVER MINI 1000


当店にてメンテナンスしてきたコンディション・雰囲気ともに良いミニ１０００です。　ボディに錆びもなく、走行距離の少ないエンジンは吹けあがりも軽くミニ１０００らしいバランスの良い走りを堪能することができます。　トータル的にコンディションの良いミニ１０００をお探しの方へ。



「１９９９ｙ　ローバーミニ１．３ｉクーパー」詳細へ


車検　Ｈ２６年５月
実走３４０００ｋｍ
１オーナー
雨天未使用車
オースチン・クーパーＭＫ－Ⅰ仕様
インダッシュクーラー

１オーナー、実走３４０００ｋｍ、しかも雨天未使用というクーパーです。　エクステリアはオースチン・クーパーＭＫ－Ⅰ仕様で仕立てており、５．５Ｊオーバーフェンダー、センターマフラー、ルーカスフェンダーミラーなどミニらしく雰囲気良くセットアップした車輌です。　インテリアはオリジナルですが、レザーシート、ウッドフェイシアパネルのコンディションもベリーグッド。　走行も少なく、何より１オーナーで大切にされてきた車輌です。



「１９９８ｙ　ローバーミニ１．３ｉメイフェア」詳細へ


車検　Ｈ２７年９月
実走７８０００ｋｍ
外装ハーフレストア
ＮＥＷパーツ多数使用
インダッシュクーラー

外装ボディハーフレストアにてきれいに仕立てたメイフェアです。　５Ｊオーバーフェンダー＆メッキーモールＮＥＷ、ミニライト５Ｊ－１２アルミＮＥＷ、ＧＡＺショックＮＥＷ、グリル＆サンズＮＥＷ。ルーカスミラーＮＥＷ、フロントウェザーＮＥＷなど丁寧に仕立てました。　もちろん各部機関もきっちりメンテナンスしてのお渡しです。　トータル的にコンディションも良く、普段の使い勝手からドライブまでオールマイティこれから永く楽しんでいただけるメイフェアです。



「１９７９ｙ　ＭＧ　ミジェット　１５００」詳細へ


車検　２年付き
点検整備渡し
１５００ｃｃ
メッキコンバージョン
機関・内外装グッドコンディション

メッキコンバーションにて雰囲気よくしたてられた、コンディションの良いミジェットが下取りで入庫しました。　イギリス車らしい、またオープンのよく似合うスタイルです。　しっかり整備してお渡しします。　いかがですか？



「１９９２ｙ　ローバー　ミニ　１３００　キャブクーパー」詳細へ

車検　２年付き
希少キャブクーパー
１オーナー車
実走１５０００ｋｍ
吊り下げクーラー

ここ数年ではまず出てこなかった低走行・１オーナーの希少キャブクーパーです。　オリジナルのコンディションを保っており、内外装・機関ともにベスト。　この先、ここまでのレベルの車輌はまず出てこないでしょう。　コンディションの良い車輌をお探しの方、特にキャブクーパーをお探しの方はお早めにお問い合わせ下さい。

AUSTIN COOPER 1071S


長い間、日本にいた車輌ですが、ほとんど走らせずに保管していたという状況であり、現在各部チェックおよび整備を実施しています。　整備が進み次第、在庫車リストにUPしていきたいと思います。　トータル的には良いコンディションであると思います。　詳細等、興味のある方はお早めにお問い合わせくださいませ。



「１９６７ｙ　モーリス　ミニ　クーパー　１２７５Ｓ　ＭＫ－Ⅰ」詳細へ


車検　２年付き
機関・内外装フルレストア仕上げ済み
機関・内外装ベリーグッドコンディション
最終ＭＫ－Ⅰ　１２７５Ｓ

良い時代にイギリスにてフルレストア後輸入され、日本１オーナーの１２７５Ｓが入庫しました。　前オーナーは購入後わずか２００ｋｍほどしか走行しておらず、ガレージ保管されていた車輌はフルレストア時のままのようなコンディション。　写真でもご覧いただけると思いますが、それこそフロア下までワックスがけ出来る状態であります。　もちろん、機関、サスペンション、ブレーキ回り、内外装に至るまでベスト。　トータル的に隅々まで手を入れて仕上げているクーパーＳです。　これだけの内容・コンディションではありますが、もちろん細部まできっちりチェックいたします。　最終６７年物のＭＫ－Ⅰ１２７５Ｓ、悩む車輌ではないと思います。

1969y  AUSTIN MINI COUNTRYMAN
MK-II


現在、コンディションの良いカントリーマンが非常に入手困難となっている中、当店にてメンテナンスしてきた良い車輌が入庫いたしました。　生産台数の少ないＭＫ－Ⅱ、しかもその中でも非常に貴重といえるキャピタルディーラー車であり、足立５というシングルナンバーを継続してきている車輌です。　過去のメンテンスもよく、ほとんど保管していたというような車輌を約３年ほど前にきっちり整備し、その後、休日を楽しむというような使い方をしてきました。　ガレージ保管でしたので、トータルのコンディションに劣化もなく、良い状態を保っております。　機関やウッドトリムなどほぼ無加修のベリーグッドコンディション。　状態・内容ともに素晴らしいカントリーマンです。



「１９６５ｙ　ミニ　ＶＡＮ」詳細へ

車検　Ｈ２６年１２月
１３００ｃｃエンジン公認
ボディ・機関・内外装ベリーグッドコンディション
当店メンテナンス車輌

現在の使い勝手を考え１３００ｃｃエンジンに換装・公認取得、フロントディスクブレーキ化、２００８年にボディオールペイントなどをして仕上げている車輌です。　トータル的にコンディションも良く、当店にてメンテナンスを行っていた内容のよいＶＡＮです。　現在４ナンバー登録ですが、５ナンバー登録も相談にのります。　機関・内容・乗ってのフィーリングと、永く楽しんでいただける車輌だと思います。　内容・コンディションの良いＶＡＮをお探しの方へ。

1968y AUSTIN MINI VAN MK-II


過去に当店にて販売しメンテナンスを行ってきたＶＡＮです。　今回、別車輌に乗り換えのため入庫いたします。　前オーナーはガレージ保管にて休日に乗るというスタイルでしたので、良いコンディションをずっと保ってきております。　ペルシンブルーのボディカラーも非常に雰囲気良く、ボディ・機関・内外装ともにベリーグッドコンディション。　５ナンバー登録車ですので、都心など４ナンバー登録不可の地域の方でも問題ありません。　近日入庫しますので、詳細につきましてはお電話にてお問い合わせくださいませ。　



「１９９０ｙ　ローバー　ミニ　１３００　キャブクーパー」詳細へ


車検　２８年６月
エンジン／クラッチ／ギアＢＯＸ分解フルオーバーホール後走行少
１２９３ｃｃ　エンジンチューニング多数
１０インチＤＩＳＫキット他オプション多数
吊り下げクーラー
当店メンテナンス車輌

エンジンチューニング、サスペンションチューニング等、走る事に重点をおいて仕立てたキャブクーパーが入庫しました。　過去のメンテナンス・改造を当店で行なってきた車輌です。　エンジンは分解フルオーバーホール時に＋２０オメガピストン、スイフチューンハイカム、ナリタチューニングヘッド（１２Ｇ９４０ベース）、ローラーロッカー、ストレートカットクロスミッション、３．９ファイナルギア、クロスピンデフ、旧タイプクラッチ変更、ウルトラライトフライホイール、ウェーバー４5キャブレター、ＬＣＢ、フロント／リアネガティブキャンバー、ＡＲＣフロントスタビ、ビルシュタインショック、１０インチＫＩＴ、４ＰＯＴキャリパー、ブレーキサーボオフ、４．５Ｊ－１０インチホイール、アドバンタイプＤラジアル、センターメーター、コブラローバックシート、ナリタ９ポイントロールケージなど、とても書ききれないほどトータル的に手を入れて仕立てている車輌です。　また、町乗り使用も考慮してアルミラジエターによる水回りの強化や吊り上げクーラーも装備。　ベース車輌も１６００台のみ限定のキャブクーパー・コメモレイディブモデル。　きっちり整備して車検も２８年６月までと永く残っております。　ミニで楽しみたい方、またはミニの乗られているがチューニングをしようと思われている方、ぜひご覧ください。　かなり楽しいミニに仕上がっております。



「１９６５ｙ　モーリス　ミニ　クーパー　１２７５Ｓ　ＭＫ－Ⅰ」詳細へ


車検　Ｈ２７年１２月
点検整備済み
日英自動車　ディーラー車
内外装ベリーグッドコンディション
レアパーツ多数

希少、日英自動車ディーラー車の１２７５クーパーＳです。　フルレストアして約１０年ですが保管状況もとても良く、休日たまに乗るという使い方でしたのでボディ・内外装のコンディションはベスト。　パーツ類にもこだわりアレキサンダー製チューニングヘッドやＣパーツ５３度ハイカムなどを組み込み、使い勝手から４シンクロクロスミッションに変更などチューニング＆エンジンフルオーバーホール後の走行約１００００ｋｍ。　非常にフィーリング良く、走らせることが楽しいクーパーＳです。　コンディション・内容のしっかりしたＳをお探しの方、ぜひお早めに。



「１９９５ｙ　ローバー　ミニ　１．３ｉ　スプライト」詳細へ


車検２年つき
ボディオールペイント
インダッシュクーラー　コンバージョン
センターメーター他

１．３ｉスプライトをベースに内外装と手を加えた車輌です。　外装はイングリッシュホワイト／ブラックでオールペイントし、５Ｊオーバーフェンダーにて雰囲気良く仕立てています。　ボディコンディションもよく、トータル的にベリーグッド。　センターメーター、ブラックレザーインテリア、ブラックレザーシートなど手を入れているインテリアもグッドコンディション。　もちろん、各部の整備はきっちり行った上でのお渡しです。　安心して乗ってください。



「１９９７ｙ　ローバー　ミニ　１．３ｉ　ケンジントン　ＡＴ」詳細へ


車検　Ｈ２８年７月
女性１オーナー車
ヘリテイジカラーコレクション限定
エンジン／ＡＴミッションフルオーバーホール後　走行少
ボディオールペイント
インダッシュクーラー
当店メンテナンス車輌

新車から女性1オーナーのケンジントンの入庫です。　60年代のボディカラー復刻限定で出ていたヘリテイジカラーコレクションのホワイトホールベージュにレッドレザーインテリアの雰囲気の良い車輌で、当店にてメンテナンスを行なってきた車輌です。　ＡＴ／エンジンは分解オーバーホールを当店にて行なっており、その後の走行も少なくベリーグッド。　また、ボディも錆びはほとんどないのですが、一部色あせがあったため近昨年オールペイントにて丁寧に仕上げ治しいたしました。　過去、大切に乗られてきた車輌です。



「１９９１ｙ　ジョンクーパー１３００Ｓ」詳細へ

車検　２６年１２月から２年付き
希少　ジョンクーパー１３００Ｓ
ジョンクーパーチューニングエンジン
エンジン／クラッチ／ギアＢＯＸ分解フルオーバーホール
機関・サスペンション・内外装オプション多数
当店メンテナンス車輌

希少ジョンクーパーの中でも、非常に数の少ないキャブクーパーベースの１３００Ｓが入庫します。　現在３オーナーですが、１ｓｔオーナーから履歴がしっかりしており、１オーナー車で入庫した車輌をその後当店にてメンテナンスしてきた車輌です。　３人のオーナーともセカンドカー的な使い方で休日楽しむという乗り方でした。　今回、オールドミニに乗り換えの為、入庫することとなりました。　エンジン／ミッション／クラッチは１ｓｔオーナー時にオーバーホール済み。　ボディもオールペイント。　その後、フロント１０インチ４ポットキャリパー、ＫＡＤアルミラジアス、アルミドラム、フロント／リアネガティブキャンバー、フロント／リアＡＲＣスタビライザー、プロテックアルミショック、ワンオフレーシングメーターパネル＆各メーター、センターキー、ウェーバー４５キャブ、ロングマニホールド、ミニライト６Ｊアルミ、アドバン０３２Ｒなど、とてもここでは書ききれない内容の車輌です。　オプションで取り付けたパーツ等だけでもかなりの金額になります。　また、これから先永く楽しんでいただけるようにフルオーバーホールを行なう事としました。　コンディション、内容、オプションパーツともにベリーグッドなジョンクーパーです。

ミニ屋Ａｉフラジル