「1991y ローバー ミニ 1300 キャブクーパー」詳細へ
車検 2年付き
ボディ錆び取りオールペイントNEW
BLミニ MK−V仕様
実走53000km
インダッシュエアコン
オプション多数
ベストコンディション
実走行53000km、今となってはかなり低走行の1300キャブです。 通常、少なくとも10万〜15万kmという走行車が多く、ここ2〜3年コンディションの良いこの年代の車輌は入庫できません。 もちろんボディ、機関もベリーグッド。 今回、外装をブリティッシュグリーンで雰囲気良く、そして丁寧にきちんとオールペイントを行いMK−3仕様に仕上げました。 足回りも10インチDSIKキット、Hi−Loキットも取り付け済み。 調子の良い1300ccユニットにはSUツインキャブもセットアップ済みです。 貴重なベストコンディションのキャブクーパー、永く楽しめる良い車輌です。 |
1963y MORRIS 997 COOPER MK-I クーパーがここから始まったというクーパー初期の997ccエンジンを搭載する997スタンダード・クーパーの入庫です。 エンジンは昨年当店にてフルオーバーホール済み。 若干減っていたカムはレアパーツである997オリジナルのNOS品を贅沢に使い、ピストンリング、各メタル類、各オイルシール、各ガスケットなどきっちり交換。 Bタイプ3シンクロミッションも全バラし、各ベアリング、各シンクロリングなど交換し4ピニオンクロスピンデフも組み込みフルオーバーホール。 あえてチューニングは行わず、オリジナル重視できっちり仕上げました。 ボディも錆取りオールペイント済み。 トータル的にコンディション・雰囲気のよい希少スタンダード・クーパーです。 一番バランスが取れていると言われるスタンダード・クーパーですが、良い個体は非常に少なく、クーパーSより希少かも知れません。 興味のある方はお早めに。 ¥2,850,000−(消費税別) |
1963y MORRIS COOPER 1071'S' MK-I DOWNTON TUNING 1071Sの中でも初期500台のみフォミューラJrのエンジンブロックが搭載されていました。 この車輌は初期から471台目にあたり、もちろんブロックはフォーミュラJrのブロックなのですが、新車当時にプライベーターでのレース参戦を目的としてダウントン・ワークスにてエンジンチューニングを行っているさらに希少な車輌です。 +20ピストン、クランクバランス取り、ハイカム、チューニングヘッド、Hキャブ、軽量フライホイール、クロスミッションなどここでは紹介してきれないほど手をいれており、約110馬力程度のチューニングとなっており近年オーバーホールも行っております。 10年ほど前にフルレストアしたボディ、きっちりと整備をしてきた足回り、補器類など、トータル的にグッドコンディション。 ただでさえ少ない初期1071Sのダウントンチューンです。 お早めに。 |
AUSTIN MINI COUNTRYMAN MK-I ボディ内外装レストア済みのコンディションの良いカントリーマンです。 数少ない木枠レス。 850ccエンジン、足回り等キッチリ整備しトータル的にベストに仕上げます。 良い内容・コンディションのMK−Tカントリーマンです。 |
「1992y ローバー ミニ キャブクーパー オースチン・クーパーMK−I仕様」詳細へ
車検 24年5月
オースチン・クーパーMK−T仕様
ボディオールペイント
最終キャブクーパー
取り下げクーラー
当店メンテナンス車輌
最終の良いキャブクーパーをベースにオースチン・クーパーMK−I仕様にて仕立てた車輌です。 フェンダーレス、10インチ、MK−Iグリル、MK−Iテールとエクステリアは一通り手を加え、センターメーター、MK−Iステアリング、実走約60000kmのエンジンはSUツインキャブ、LCB等も装備済み。 足回りも10インチ化、前後にネガティブキャンバーの取り付けなどを装備。 過去のメンテナンスも当店にて行ってきた車輌です。 コンディション・雰囲気の良いキャブクーパー、実車はいつでもご覧になれます。 興味のある方はお問い合わせください。 |
「1990y ローバー ミニ 1000 メイフェア オースチン・クーパーMK−I仕様」詳細へ
車検 2年付き
オースチン・クーパーMK−T仕様
エンジン/クラッチ/ギアBOXフルオーバーホール後5000km
ライトチューニング
ボディオールペイント
取り下げクーラー
当店メンテナンス車輌
内外装・機関・エンジンと全てに手を入れているコンディションの良いミニ1000です。 1000ccエンジンはエンジン/ミッション/クラッチ分解フルオーバーホールを行い、チューニングヘッド、KENTカム、SUツインキャブなどにてライトチューニング。 低回転から高回転までストレス無く気持ちよく拭け上がる仕様にて仕立てました。 また今では貴重となった吊り下げ式クーラーをNEW取り付け。 サスペンション周りも10インチ、前後ネガキャン、前後スタビライザーなど抜かりなく手を入れています。 MK−I仕様のエクステリアはスライドガラスキットも組み込み、センターメーターにレーシングパネル、ワークスタイプのバケットなどトータル的にレーシーに仕立てています。 また、今回フロント回りのペイントに一部劣化があるため、フロント回りはNEWペイントにて仕上げ治し,GAZショックアブソーバーもNEW取り付けです。 見て乗って走って楽しい、そして永く大切にして頂けるミニ1000です。 |
「1973y ヴァンデンプラス プリンセス MK−U」詳細へ
車検 26年1月
機関・内外装ベリーグッドコンディション
1300A+エンジン換装公認
吊り下げクーラー
インテリア、エクステリアともにベリーグッドコンディションです。 細部までキッチリと整備されたエンジンは1300ccA+エンジン/ミッションに換装し、公認申請取得済み。 吊り下げクーラーも搭載し、現代での使い勝手の非常に良いバプリンセスです。 もちろんサスペンション&ブレーキ回り、補器類、各油圧系等もメンテナンス済み。 グレーの本革シート、ウッドパネル等もベリーグッド。 トータル的にコンディションの良いプリンセスです。 永く安心して乗れるプリンセスをお探しの方へ。 |
「1964y ウーズレー ホーネット MK−U」詳細へ
車検 3年付き
ノンレストア・ノンオーバーホール
フルオリジナル
機関・内外装コンクールコンディション
新車時からノンレストア・ノンオーバーホール、そしてタイヤ以外は全て64年当時からのフルオリジナルという素晴らしいウーズレーです。 今年で47年間、新車以上のコンディションを保っている、まさに世界一コンディションの良いウーズレーと言っても過言ではないでしょう。 ビスの1本1本、ボディ、メッキパーツ隅々まで隙の無いコンクールコンディション。 一見の価値のあるウーズレーです。 |
1991y ROVER MINI 1000 MAYFAIR MK-III ver 最終年のコンディションの良いミニ1000をベースに細部までこだわってMK−V仕様に仕立てた車輌です。 フェンダーレスで仕立てたエクステリア、タイヤの出方までこだわりあえてフロントドラムに変更しているブレーキ回り、センターメーター、センターキー、フロント/リアシート、インテリアトリム、ペダルの形状まで異常なほどこだわって造っている車輌です。 1000cを雰囲気良く乗りたい方、また永く乗りたい方におすすめです。 ¥1,200,000(消費税別) |
1991y ROVER MINI 1300 CARB-COOPER 当店でメンテナンスしていたコンディションの良いキャブクーパーの入庫です。 ヘッドガスケット交換/ウェーバーキャブレター/LCBなどでセットアップし気持ちよく回る1300ccエンジンに、センターメーター/スミスタコメーター/フロント2脚コブラローバック/コブラリアシートカバーなどのインテリア、6Jオーバーフェンダー/レボリューションアルミなどポイントを押さえて手を入れている車輌です。 もちろん、各部のメンテナンスはしっかりと行っています。 今回、チューニング・ミニに乗り換えの為入庫しました。 内容の良く分かっている車輌ですので、非常に安価にての提供です。 キャブクーパーお探しの方、お早めにどうぞ。 ¥1,000,000−(消費税別) |
1991y ROVER MINI 1300 CARB-COOPER 当店で9年間ずっとメンテナンスを行ってきたキャブクーパーです。 トータル的にコンディションは良く、現在でもエンジン/ギアBOX等にも不具合は無いのですが、これから先、長く安心して楽しんで頂けるようにここできっちりと手を入れることにしました。 機関はオーバーホール、その他どこまで手を入れようか思案中。 また、好みで仕上げたいという方は是非ご相談ください。 内容のしっかりしているキャブクーパーは、本当に貴重になりました。 検討の1台としてください。 |
「1966y オースチン ミニ クーパー 1275S MK−T」詳細へ
車検 2年付き
希少1275クーパーS
ボディ錆び取りオールペイント
エンジン/ミッション/クラッチ分解オーバーホール
ベストコンディション
全体的にコンディションの良い1275クーパーSです。 これから永く大切に、そして楽しく乗って頂けるようボディ仕上げ、エンジンオーバーホールにて仕立てました。 永年たのしんで頂ける状態にきっちりと仕上げました。 ボディ/機関/内外装ともにベストといえるSです。 本当にコンディションの良いSは少なくなりました。 興味のある方はお早めにご連絡ください。 |
「1994y ローバー ミニ 1.3 クーパー キャブレター化公認」詳細へ
車検 H25年6月
キャブレター化 公認取得済み
オースチンセブンMK−I仕様
ボディ錆取りオールペイント
エンジン/クラッチ/ギアBOX分解オーバーホール
機関・内外装レア・オプションパーツ多数使用
当店メンテナンス車輌
エンジン/クラッチ/ギアBOXオーバーホール済み、キャブレター化を行っているクーパーです。 コンディションの良いボディはオースチン・セブンMK−I仕様にてオールペイント作成。 ダミーではなくアウターヒンジ化を行い、ルーフドリップレールや水抜き穴などもこだわって作成しました。 当時物のゴールドシングルメーター&2連メーターにレアなスイッチパネルやハザードスイッチなど、良いパーツをセレクトして仕立てたインテリアは、現在シートをブラック/フレックにて作成中。 トータル的に雰囲気良く仕立てたクーパーです。 もちろん、サスペンション&ブレーキなどもきっちりとメンテナンス済み。 当店でメンテナンスを行ってきている車輌です。 実車はいつでもご覧になることが出来ますので、興味のある方はお問い合わせください。 |
「1995y ローバー ミニ 1.3i メイフェア」詳細へ
車検 2年つき
エンジン/クラッチ/ギアBOX フルオーバーホール後11000km
10インチDISKキットNEW取り付け
インダッシュ・クーラー(コンバージョン)
オプション多数
当店メンテナンス車両
きっちりと当店にてオーバーホールを行い、その他のメンテナンスも当店にて行ってきたトータル的にコンディションの良いメイフェアです。 エンジンだけではなく、その他の機関もきっちりとメンテナンスを行ってきました。 内外装・エクステリア・ボディもベストコンディション。 ぜひ実車でご確認下さい。 |
「1969y モーリス ミニ クーパー 1275S MK−U」詳細へ
車検 2年付き
希少MK−2 ディーラー車クーパーS
2オーナー車
1310ccチューニングSエンジン
機関・内外装ベストコンディション
クーパーSの街乗りチューニングカーを希望の方には理想の仕立てのSです。 1310ccボアアップ、シリンダーヘッドチューニング、キャブレターチューニング、ハイカム、クロスミッション、LSD他。 スペシャルに仕立てております。 ぜひ詳細をご覧ください。 |
「1966y モーリス ミニ クーパー 1275S MK−T」詳細へ
車検 2年付き
ボディ錆取りオールペイント
機関・内外装フルレストア
エンジン/ミッション/クラッチ フルオーバーホール
ベストコンディション
フルレストア・ベストコンディションの1275クーパーSです。 ボディ、内外装、機関ときっちり手を入れて仕上げています。 しっかりと組んでいる1275Sユニットの吹けあがりも軽くアクセルに瞬時に反応し、トルクフルなパワーそして小気味よい排気音と、まさにクーパーSという風格。 オールド・ミニ、そしてクーパーSは本当に入手が困難になってきました。 ベストな1275S、ぜひ実車でご確認ください。 |
1963y AUSTIN COUNTRYMAN MK-I 1275'S' ENGINE 近年、非常に入手も難しくなってきたカントリーマンの入庫です。 希少な初期のフラットルーフのカントリーマンです。 エンジンはオリジナルからこれも貴重・希少な1275クーパーSエンジンに換装、公認済み。 パワフルに使い勝手良く、クーラーも装備している車輌です。 今回、永く大切にしていただける車輌にするため、ボディ・機関ともにフルレストアを行うことにしました。 これから作業をすすめていきますので、興味のある方、また仕上げ方にご希望がある方、お早めにご相談ください。 |
1993y ROVER MINI 1300 CARB-SPRITE 過去10年以上ずっと当店でメンテナンスしてきているキャブスプライトです。 走行74000kmの時点でクラッチ交換を行った際クランクに傷があるのを見つけたためクランク交換およびエンジンオーバーホールを実施。 その後の走行約33000km。 ツインキャブ、LCB、センターメーター、ブラックレザーインテリア、10インチディスク、F/Rネガキャン、Hi−Loなど手を入れている車輌です。 さらにきっちり整備して永く乗っていただけるように仕上げます。 希少キャブスプライトです。 実車はいつでもご覧になれますので、コンディションのよいキャブ車をお探しの方お早めに。 |
「1961y オースチン・ヒーレー・スプライト MK−I」詳細へ
車検 25年4月
ボディ・内外装 ベリーグッドコンディション
機関・エンジン・サスペンション当 ベリーグッドコンディション
当店メンテナンス車輌
トータル的にベストコンディションのスプライトです。 当店でメンテナンスしてきました。 ボディ、フレーム、機関、サスペンション回りと非常に良い状態で、ここまでのコンディションの車輌はまず出てこないでしょう。 グリル、リアバンパー、キャリアステー再メッキし、NEWマフラー取り付けや、フロントカウルリペイント、各部のメンテナンスなどこの4年間でしっかり追加整備も行っている車輌です。 これから永く乗れるヒーレースプライトです。 コンディションの良い車輌をお探しの方、必見の車輌です。 |
1991y ROVER MINI 1300 CARB-COOPER モーリス・クーパーS MK−T仕様で仕立てている希少キャブクーパーの入庫です。 当店でメンテナンスしてきました。 フェンダーレス、10インチ化、センターメーター、シート張替えなど、一通り手を入れて雰囲気よくMK−T仕様でセットアップ。 よくメンテナンスを行ってきたエンジン/サスペンション回りのコンディションもグッド。 希少キャブクーパーのMK−T仕様です。 興味のある方はお早めに。 |
「1999y ローバー ミニ 1.3i クーパー」詳細へ
車検 24年6月〜2年付き
ヘリテイジカラー
実走33000km
インダッシュ・クーラー
実走33000kmというコンディションの良いクーパーが入庫しました。 ほぼオリジナルの内外装はトータル的にコンディションも良く、また走行距離の少ないパワーユニット、ブレーキ回り、サスペンション、補器類など、これから末永く楽しんでいただける車輌を更にきっちりと手を入れて安心して乗っていただけるように整備を行ってのお渡しです。 コンディションの良い高年式車をお探しの方、ぜひ検討の1台としてください。 |
「1999y ローバー ミニ 1.3i メイフェア」詳細へ
車検 2年付き
ヘリテイジカラー
実走23000km
2オーナー
インダッシュ・クーラー
2オーナー(1stオーナーはディーラーですので、実質1オーナーと言っても良いと思います)、実走23000km、フルオリジナルというBESTコンディションのメイフェアが入庫しました。 前オーナーが平成13年に13000km手に入れてから約11年で走行は10000kmほど。 ガレージ保管、雨天未使用で大切にしてきた車輌です。 今回、キャブレター車に乗り換えのため入庫しました。 機関・ボディともに走行距離が異常に少ないこともあり痛みは少なく、全体的にしっかりしている良い車輌です。 もちろん、基本整備はしっかり行ってのお渡しです。 履歴のしっかりしている低走行のメイフェアです。 |
「1995y ローバー ミニ タータン限定 オースチン・セブンMK−I仕様」詳細へ
車検 2年付き
ATミッション車
ボディオールペイント
オースチン・セブンMK−I仕様作成
エンジン/ATミッション分解フルオーバーホール
機関・内外装NEWパーツ多数使用
タータン限定車
ボディ、内外装ともにコンディションの良い限定車タータンのAT車をベースにオースチン・セブンMK−T仕様にて雰囲気良く仕立てました。 今後、永く楽しんでいただけるようATミッション/デフ回り/エンジンは分解フルオーバーホール済み。 細部まできっちり組み上げました。 もちろんブレーキやサスペンション回り、補器類等もきっちりとトータル的に仕上げています。 永く大切に出来るAT車、雰囲気およびコンディションの良いAT車をお探しの方にお勧めなタータンです。 |
「1996y ローバー ミニ 1.3i クーパー35周年アニバーサリー」詳細へ
車検 2年付き
クーパー35周年限定車
外装オールペイント
実走40000km
インダッシュクーラー
実走40000kmのコンディションの良いクーパー35周年限定車です。 せっかくの低走行車なのですが、外装に小傷があったためオールペイントにて仕上げなおしました。 限定車ならではの本革グリーンシートやステアリング、トリム、ウッドパネルなど内装もベリーグッド。 もちろん、機関、サスペンション回りもきっちり整備してのお渡しです。 永く楽しめる35周年限定車です。 |
「1966y モーリス ミニクーパー 1275S MK−T」詳細へ
車検 2年付き
オリジナルブラックボディカラー(1/12台)
ボディフルレストア
エンジンフルオーバーホール
当店メンテナンス車輌
ヘリテイジトラスト証明書付き
新車当時に工場オプションとして設定があり12台のみとされるオールブラックのボディカラーの1275クーパーSです。 ヘリテイジトラスト証明書のオリジナルカラーがブラックとなっている車輌です。 約6年ほど前にフルレストア/フルオーバーホール、この3年間は当店にてメンテナンスを行ってきました。 ガレージ保管という状況、メンテナンス状況からトータル的なコンディションはベリーグッド。 希少性、コンディション、内容、ともに良いクーパーSです。 |
「1976y BL ミニ1000 MK−V」詳細へ
車検 25年10月
1オーナー
実走59000km
日英ディーラー注文車輌
吊り下げクーラー付き
ベストコンディション
MK−Vの生産終了時、日本に在庫もなくディーラーである日英自動車にオーダーして本国から取り寄せた最終ディーラー車MK−Vです。 本来、グラシアホワイトのボディカラーにブラウンの内装は付かないのですが、生産終了間際にオーダーしたため、この内装で新車でラインオフされている車輌です。 ボディ・内外装フルオリジナル。 機関は近年クーラーを装備し、その際にキャブレターをSU1・1/2に変更。 また、クラッチ交換など軽くオーバーホールを行っています。 前オーナーは非常に神経を使って維持しており、地面の湿気を確認して乗り出すほど大切にしていた車輌です。 スペシャル・ベリーグッドコンディション。 実走59000km、そして1オーナー、ディーラー車というMKーVです。 興味のある方、お早めに。 |
1998y ROVER MINI 1.3i PAUL SMITH 希少1500台限定 オールドイングリッシュホワイト 車検H25年7月 実走行48000km マニュアル車、インダッシュAC、ホワイトフェイシアパネル、ブラックレザーシート 低走行でグッドコンディションのポールスミス限定車です。 マニュアルでイングリッシュホワイトのポールスミスは探して出てくるものではありません。 お早めに。 |
「1996y ローバー ミニ 1.3i タータン限定車」詳細へ
車検 2年付き
タータン限定車
ボディ錆び取り外装オールペイント
インダッシュ・クーラー
1.3iタータンをベースにポールスミスブルーで仕立てた車輌です。 過去のメンテナンス状況や保管状況もよく、機関・サスペンション・内外装・ボディコンディションも良く、永く大切に出来るミニです。 雰囲気の良いポールスミスブルーは人気のカラーです。 またタータン限定車のインテリアも人気です。 是非実車をご覧になってみてください。 |
「1995y ローバー ミニ 1.3i クーパー」詳細へ
車検 2年付き
AUSTIN COOPER 1275S MK−T仕様
ボディ錆取りオールペイントNEW
オプション、NEWパーツ多数
当店メンテナンス車輌
コンディションの良い1.3iクーパーをベースに、NEWパーツを多数使用して丁寧にそして贅沢にこだわってMK−T仕様で仕立てました。 ボディオールペイント、NEWセンターメーター、NEWインテリア、NEWエクステリア、NEW10インチなどオプション多数です。 もちろんメンテナンスもきっちり行い、今後永く楽しんで頂けるよう仕上げています。 実車でご確認ください。 |
「1971y BL ミニ クーパー 1275S MK−V」詳細へ
車検 2年付き
希少MK−3クーパーS 総生産台数1570台
レジストリーナンバー BAO750J
オリジナルクーパー&クーパーS掲載車輌
イギリスでのオーナー、日本国内でのオーナーのオリジナルへのこだわり・努力により新車時から無加修の状態で保っているクーパーです。 その内容から、かの有名なオリジナル クーパー&クーパーSという本にて紹介されているMK−3クーパーS(BAO750J)です。 機関・ボディ・内外装・エクステリア・インテリア、隅々までぜひ実車でご確認ください。 |
1983y MINI VAN 機関・水回り・点火系・ステアリング回り・サスペンション・ブレーキ等トータル的にメンテンナスを行いったミニVANです。 消耗品の交換や各部のメンテナンス整備をしっかりと当店にて行っていますので安心して乗っていただけるお勧めのVANです。 予定価格 ¥1,380,000−(消費税別) |
「1965y ロータス・エラン シリーズ3 FHC」詳細へ
車検 24年11月
ノンレストア フルオリジナルボディ
フィクスド・ヘッド・クーペ
ベストコンディション
ノンレストア、オリジナルボディのエラン・シリーズ3のフィクスドヘッド・クーペです。 ノンレストアですがボディコンディションは非常に良く、機関、サスペンション回り、インテリア、エクステリアともトータル的にベリーグッド。 また、写真では社外アルミホイールを履いていますが、オリジナルホイールもあります。 状態のよいエランをお探しの方、一度ごらんください。 |
「1983y ミニ 1000 HL」詳細へ
車検 2年付き
日英自動車ディーラー車
外装錆び取りオールペント
オプション多数
当店メンテナンス車輌
過去10年近く当店にてメンテナンスを行ってきたミニ1000HLの日英自動車ディーラー車です。 SUツインキャブ、LCB、フロント10インチDISKなど1000ccのバランスの良い走りを更に楽しめるようにセットアップしている車輌です。 今回、より永く楽しんで頂けるよう外装錆び取りオールペイントにて仕立て治し、エンジンはシリンダーヘッド脱着にてヘッドオーバオーホール&ヘッドガスケット交換を行いました。 トータル的にコンディションの良いミニ1000は本当に貴重となりました。 永く楽しめる雰囲気の良いミニ1000をお探しの方へ。 |
1964y COOPER T-72 F-III クーパーカーズモデル16号車 XSP1071Aタイプユニット アルミボディ CRクーパーホイール ランニングコンディション |