in the year 2011

1993y  ROVER MINI 1.3i COOPER

低走行58000kmでほぼノーマルの1.3iクーパーの入庫です。 中古車として良い車としての見本のような車です。 プライス的にもお求めやすくしました。 しかもトータル的にメンテナンス保障付きです。 末永く大切にできるミニです。 お問い合わせください。




車検 24年4月
希少BSCC限定車 1/750台
ボディ錆び取り外装オールペイント
ヘッド回りオーバーホール
インダッシュAC
ベストコンディション

わずか750台しか生産されなかった希少BSCC限定車です。 永く大切にしていただけるようボディは錆取り外装オールペイント。 エンジンはヘッド分解オーバーホール、ガスケット交換、水回り交換済み。 さらに足回りは10インチDISKキット+ミニライト6Jディープディッシュアルミにてワイド&ローなスタイルで仕立てました。 何より人気のBSCC限定車です。 レーシーなスタイルが好みの方、お早めにチェックしてください。




車検 2年付き
希少キャブクーパー
MORRIS COOPER 1275S MK−I仕様
オプション多数

かなり希少となったキャブクーパーをベースにモーリス・クーパーMK−I仕様で仕立てた雰囲気のよい車両です。 10インチDISKを組みフェンダーレスで仕立て、KONIショック、Hi−Lo、コイルサスなどで足回りをセットアップ。 よく回りレスポンス良く定評のある1300ccエンジンにはSU1.1/4ツインキャブを取り付けより楽しく走れる仕様です。 何より希少キャブクーパー、ぜひ実車をご覧ください。




車検 2年つき
実走17400km
グッドコンディション
インダッシュ・エアコン
フルオリジナル

わずか実走17400kmというベストな1000メイフェアATです。 走行距離の少なさ、保管状況のよさからベストなコンディションを保っており、ベース車輌の素材の良さからエントリーモデルとしての提供といたしました。 もちろんキッチリと整備を行ったうえでのお渡しです。 今では入手の難しくなってきた1000ミニのAT車輌。 ぜひこの機会をお見逃しなく。




車検 2年つき
キャピタルディーラー1号車
希少ATミッション
機関・サスペンション各部点検整備

車体ナンバー9A−0001Cというキャピタルディーラー1号車となるミニ1000AT車です。 ボディ・機関・エンジン・ATミッションともにコンディションよくさらにきっちりとメンテナンスを行い仕上げました。 スタンダードなミニ1000MK−II、しかもAT車でディーラー車という探してもまず出てくる車輌ではないでしょう。 ちょっとした気軽に乗れるAT車として、またAT限定でも乗れるオールド・ミニとして、興味のある方はぜひお早めにお問い合わせください。




車検 23年4月
1300ccエンジン 公認取得済み
5ナンバー登録車
フロント10インチDISK
ボディ錆び取りオールペイント
機関・内外装ベストコンディション

希少なMK−I・VANの入庫です。 フラットルーフとシンプルなインテリア、フロアスターター等、魅力的でボディコンディションもベスト。 近年、当店でメンテナンスしていた車輌です。 1300ccエンジン換装、ディスクブレーキと改造申請も済んでいます。 もちろん5ナンバー登録、都内の方でもOKです。




車検 23年4月
ショック・Hi−Lo NEW
インダッシュACコンバージョン
ベストコンディション

コンディションの良い1.3iのクーパー。 オリジナルを良く残しながら、センターメーターにセンターマフラーを装備。 ショック&Hi−LoもNEW取り付けしました。 また今回、多少の色あせがあったため、ペイントを行いきれいに仕立て直しました。 カラーも人気のレッドです。 お早めにご検討して下さい。



「1996y ローバー ミニ 1.3i クーパー 35周年限定車」詳細へ


車検 2年付き
クーパー発売35周年記念限定モデル
実走26500
機関・内外装ベストコンディション

クーパー誕生35周年を記念して限定発売された車輌です。 しかもフルオリジナル、実走26500kmというベストコンディション。 ガレージ保管されていた為、ボディ、内外装、そして機関と全てがベスト。 なかなかここまで低走行でコンディションの良い車輌というのは出てきませんね。 限定車ならではのレザーシート、ウッドパネルもベストです。



「1997y ローバー ミニ 1.3i ケンジントン AT


車検 24年9月
NEWエンジン/NEWミッション(AT)
エンジン/ミッション全分解点検
インダッシュAC
ベストコンディション

当店として数少ないAT車。 外装・内装(レザー)のコンディションも良く、末永く楽しんで頂ける車輌です。 そのため、機関(NEWエンジン、NEWミッション、電装等)をNEWパーツにて換装。 さらに換装前に全てバラし、内部の確認・研磨等の手間隙をかけてより良いエンジンに仕上げました。 もちろん、エンジン以外もしっかりと仕上げている車輌です。 プライスも内容からして低価格。 いかがですか?



「1991y ローバー ミニ 1300 キャブクーパー」詳細へ


車検 2年付き
ウェーバーキャブレター
センターメーター/コブラシート他オプション多数
吊り下げ式クーラー
当店メンテナンス車輌

当店にてメンテナンスを行っているキャブクーパーの入庫です。 軽く良く回るエンジンは走行も少なくヘッドガスケット交換、ウェーバーキャブなどを装備済み。 フロントシートはコブラローバック×2脚、リアシートもコブラ製カバー、ブラックレザートリムKITは取り付け後6000kmほどの走行でベリーグッド。 センターメーター、MK−2テール、吊り下げ式クーラーなどのオプションも豊富な、しっかりとメンテナンスしたキャブクーパーです



「1967y オースチン ミニ クーパー 1275S MK−T」詳細へ


車検 H23年3月
キャピタル ディーラー38号車
ボディ錆取りオールペイント
機関・内外装フルレストア
エンジン/ミッション/クラッチ フルオーバーホール
ベストコンディション
当店メンテナンス車両

ボディはもちろん、各部きっちりメンテナンス済み。 趣味性だけでなく日常の使い勝手を考えてのセットアップ。 乗りたいときに簡単に乗り出せるよう仕立てております。 もちろんオリジナル嗜好の方、簡単にオリジナルへも戻せます。 では詳細をご覧ください。

1971y  VANDEN PLAS PRINCESS

新車当時より39年間ノンレストアでレストア車以上のコンディションを保っているバンプラです。 ボディはもちろん、インテリアのレザーやウッドのコンディション、エンジンルーム、ボルト1本まで素晴らしいコンディションです。 どうしたらここまでのコンディションを保てるのか?と思うほどのバンプラ。 イベントやコンクールでも数々の賞を受賞している車両です。 他の車両と比較する車両・内容ではありません。 この機会を逃したらここまでの車両は今後出てくる事はないでしょう。 素晴らしいバンプラです。

¥4,500,000−(消費税別)



「1968y オースチン ミニ カントリーマン MK−U」詳細へ


車検 24年2月
1300ccエンジン 公認取得済み
フロント10インチDISK
ボディ・内外装レストア ベストコンディション
吊り下げクーラー

現代での使い勝手よく仕立てたMK−2カントリーマンです。 コンディションのよいレストア済みのボディに1300ccエンジンを搭載しフロント10インチディスクブレーキ、吊り下げ式クーラーなどを装備。 もちろん公認車検取得済みです。 ボディ、内外装、機関、ウッドトリムなどのコンディションもベスト。 トータル的にしっかりとメンテナンスしてのお渡しです。 カントリーマン、トラベラーをお探しの方、お早めに。



「1964y モーリス ミニ クーパー 1071S MK−T」詳細へ


車検 2年つき
希少1071クーパーS 総生産台数4031台
シリンダーヘッド分解オーバーホール
機関・内外装ベリーグッドコンディション

コンディション・雰囲気ともに良い1071クーパーSが入庫します。 ショートストロークらしい軽い吹けあがりのSユニット、ボディ、機関、内外装ともにベリーグッド。 もちろんしっかり整備をしてのお渡しです。 良いクーパーSはかなり希少となりました。 その中でも台数の少ない1071Sです。 永く大切に出来、楽しくのることが出来るSです。 興味のある方はお早めにお問い合わせください。 シリアルNo:K−A2S4−563345

1990y  ROVER MINI 1300 TUNING

きっちりオーバーホール及びチューニングを行ったパワーユニットを搭載し、足回り、ブレーキ回りとトータル的に手を加えた車輌です。 +40ピストンにケントカム、クロスミション、LSD、ウェーバーキャブ、ロングマンチューニングヘッド、ネガキャン、スタビ、10インチ、4POTキャリパーなどなど、ここでは書ききれない内容です。 乗って走って楽しい車輌に仕上げています。 過去のメンテナンスも当店で行ってきました。 内容から考えるとスペシャルプライスでの提供です。

¥1,650,000−(消費税別)



「1991y ローバー ミニ 1300 キャブクーパー」詳細へ


車検 2年付き
ボディ錆び取りオールペイントNEW
オースチン・クーパーMK−I仕様
内外装オプションNEWパーツ多数
インダッシュエアコン(コンバージョン)
ベストコンディション

毎日使用するミニでオールド風に仕立てました。 外装・内装等すべてリペアし(ボディカラーはツィードグレー/オールドイングリッシュホワイト、内装色はレッド/グレーのツートンです)、雰囲気良く仕上がったと思います。 気に入っていただけると思います。 末永く大切にできるベストなキャブクーパーです。 人気のツィードグレーです。 お早めに。



「1991y ローバー ミニ 1000 メイフェア」詳細へ


車検 22年8月
MORRIS COOPER MK−I仕様
インダッシュAC
当店メンテナンス車両

フロント/リアはMK−I仕様で仕立て、フェンダーレス(穴埋め)、10インチ化と雰囲気良く仕立てているミニ1000です。 コンディションもとても良く、良いミニ1000が非常に希少となった今では中々ここまでのコンディションの車両というのは出てきません。 過去のメンテナンスも当店で行ってきた車両です。 ミニ1000をお探しの方、雰囲気・コンディションの良い車両をお探しの方、是非一度実車をご覧下さい。



「1975y BL ミニ1000 MK−V」詳細へ


車検 25年7月
希少ミニ1000MK−V
日英自動車 ディーラー352号車
ボディ錆取り外装オールペイント
内外装ベリーグッドコンディション

日英自動車352号車となるミニ1000です。 1975年当時の「群56」ナンバーを現在まで引き継いできました。 フロントフレームは一部にクラックが見られた為に新品に交換。 その際に足回り関係をきっちりと仕上げました。 またエンジンも特に不具合は無かったのですが、シリンダーヘッド脱着オーバーホール、ヘッドガスケット交換等行っています。 ボディは塗装の痛みもありオールペイントにて仕上げました。 現在はかなり入手困難となっているMK−Vミニ1000。 実車はいつでもご覧いただけます。 興味のある方はお早めにお問い合わせください。

1964y AUSTIN COOPER 1275S MK-I
COOPER CAR CO. WORKS MODEL

アルミドア、アルミトランク、ピラーレス、インタンク、クロスメンバー追加、フェンダー内フラット加工、メーターパネル作成などワークスカーの手法でボディ加工および、1310ccにボアアップしたSエンジン、クロスミッション、LSD、83度ハイカム、スプリットウェーバーなど随所に手を入れて作成されている1275クーパーSです。 もちろん、エンジン/機関/サスペンション/ブレーキ回りときっちり整備を行います。 細部まで見れば見るほど非常に良く出来た車輌は、まさに一見の価値あり。 トータル的なコンディションもベストなクーパーSです。



「1996y ローバー ミニ 1.3i クーパー 35周年限定車」詳細へ


車検 23年9月
クーパー発売35周年記念限定モデル
実走30000km
オプション多数
機関・内外装ベストコンディション

実走30000kmと走行距離も少なくトータル・コンディションの良いクーパー35周年限定車の入庫です。 足回りはコイルサスペンションにHi−Loキット、10インチDISKキット、フロントスタビライザー等を組み込みセットアップ・メンテナンス済み。 またコスミック10インチアルミ、Wセンターマフラー、センターメーター、レザー貼りフェイシアパネル、状態の良いグリーンレザーシート(クーパー35周年限定車のみの装備)、モトリタウッドステアリングなど、トータル的に雰囲気良く仕立てているクーパーです。 エンジン・ミッションのコンディションも走行少なくベスト。 走って楽しい永く大切に乗れるクーパーです。



「1969y オースチン 998 クーパー MK−U」詳細へ


車検 22年2月(〜2年付き)
希少キャピタル ディーラー車
ボディ ハーフレストア
希少998スタンダードクーパー
ベストコンディション

1969年製スタンダードクーパーは、わずか3770台。 その中で、ディーラーとして日本に輸入された希少なクーパーです。 ボディはハーフレストア、サスペンション、ブレーキ、機関とキッチリ整備を行っています。 コンディションの良いスタンダードクーパーはある意味クーパーSより希少かもしれません。 興味のある方は、お早めにどうぞ。



「1964y オースチン ミニ クーパー 1275S MK−I」詳細へ


車検 2年付き
ボディ錆取りフルレストア
エンジン/ミッション/クラッチ/ギアBOX分解フルオーバーホール
機関/補器類/サスペンション/ブレーキ分解フルオーバーホール
内外装フルレストア
ベストコンディション

本当に希少な最初期の1275COOPER−Sを、まさに究極と言えるであろう状態に仕上げる為にフルレストアを行いました。 時間にして7年と8ヶ月。 ほんの一部の作業の様子を紹介しておきますが、とてもここでは紹介しきれません。 「ただ今、仕事中」コーナーのCOOPER−S仕上げ中」「究極のCOOPER−Sで紹介していますので、上記のリンク先も是非ご覧ください。 また車輌は素晴らしい状態にて完成しています。 興味のある方はお早めにお問い合わせください。



「1993y ローバー ミニ 1.3i メイフェア MK−U仕様 キャブレター化」詳細へ


車検 H23年9月
MORRIS COOPER 1275S MK−U仕様
インジェクション〜キャブレター化
ボディ錆取りオールペイント
オプション多数
吊り下げクーラー

雰囲気良くMK−U仕様で仕立てた車輌を、永く楽しんでいただくように今回キャブレター化いたします。 キャブ、点火系、フューエルポンプ等NEWパーツにてきっちり仕立てます。 もちろん、サスペンション回り、水回り等もしっかりとメンテナンスをおこないますので、安心して乗ってください。 ボディ、機関ベストなMK−U仕様です。



「1970y BL ミニ クーパー 1275S MK−V」詳細へ


車検 2年付き
希少MK−3 1275クーパーS
MK−3クーパーS総生産台数1570台
キャピタルディーラー16号車
ベストコンディション

クーパーSの中でも一番生産台数が少ない希少MK−3クーパーSです。 MK−3のクーパーSはわずか1570台しか生産されませんでした。 その中でも更に希少なキャピタル16号車のディラー車で、4年ほど前にボディ錆び取りフルレストア、1年ほど前にエンジン/クラッチ/ギアBOXフルオーバーホールを行いキッチリ仕立てている車輌です。 エンジンはダウントン製チューニングヘッド、クロスミッション等でチューニング。 コンディション、内容ともにベストなクーパーSです。 Sに興味のある方、お早めにどうぞ。



「1997y ローバー ミニ 1300 ジョンローズ ウェーバー仕様」詳細へ


車検 23年12月
ジョンローズ スペシャル
エンジンチューニング
サスペンション回りフルチューニング
内装スペシャルワークにて作成
ウェーバー キャブレター仕様
他オプション多数
インダッシュクーラー

トータルで隙無くきっちり仕立てたジョンローズです。 パワフルでレスポンスよく吹け上がるパワーユニットは、インジェクションからウェーバーキャブレターに変更・同時点火・チューニングヘッド・ハイカム・KAD5速クロスミッション・アルミラジエター等にてセットアップ。 都内でもクーラーを使用して乗りませるチューニングカーに仕立てています。 ブレーキ関係ではKADタンデムマスター&ブレーキバランサー・フロントKAD6ポット・スリットベンチレーテッドディスク・リアKADディスクとKADパーツで統一し、ネガティブキャンバー・フロント/リアスタビ・AVOアルミショック・コイルサスペンション・KADアルミラジアスなどでかなり贅沢な仕様となっています。 また内装関係でもジョンクーパーメーターを9連をワンオフのメーターパネルでセットアップし、レカロ&リアシート&トリム&メーター回り&ルーフなどブラックレザー/バックスキンにて張替え。 全てにおいて手を入れて仕立てたキャブレター仕様のジョンローズ。 とてもここで内容は書ききれません。 興味のある方はお早めに!



「1990y ローバー ミニ 1300 キャブクーパー」詳細へ


車検 2年つき
実走32000km
希少キャブクーパー
機関・内外装ベストコンディション
インダッシュクーラー

現在、入手がかなり難しくなってきたキャブクーパーです。 当店でメンテナンスしていたクーパーで、実走32000km、Hi−Loキット、プロテックアルミショック、サイドマフラー以外はフルオリジナルという車輌です。 ボディコンディションも良くルーフはオールドイングリッシュホワイトにて仕上げています。 もちろん機関はきっちり整備していのお渡しです。 コンディションの良いキャブクーパーは希少・貴重となっています。 ここから手を加えて楽しみたい方、またはコンディションの良いキャブクーパーをお探しの方、お早めにお問い合わせください。

1969y  AUSTIN MINI COUNTRYMAN
MK-II

スーパーレアなキャピタルディーラー車のMK−Uカントリーマンです。 ナンバーも「足立5」という一桁シングルナンバーの車輌です。 車体ナンバー9MW−0005Cです。 ほとんど保管されていた車輌のため、機関・ウッドトリム等などほぼ無加修。 ベリーグッドコンディションの車輌です。 近日中に詳細UPします。 お楽しみに。



「1971y BL ミニ クーパー 1275S MK−V」詳細へ


車検 H25年4月
希少MK−3クーパーS 総生産台数1570台
エンジン/クラッチ/ギアBOXフルオーバーホール
機関・内外装ベストコンディション
当店メンテナンス車輌

当店にてメンテンナスを行ってきたコンディションの良いMK−3クーパーSです。 2008年にエンジン/ミッションフルオーバーホールを行い、その後の走行距離も僅か、ボディ・機関のメンテナンスには非常に気を使ってきている車輌です。 今回、もう少しレーシーな車輌に乗り換えのため入庫となりました。 車輌はいつでもご覧になることが可能です。 総生産台数1570台という希少MK−3クーパーS。 詳細は近日中にUPします。



「1965y ミニ バン」詳細へ


車検 1年付き
1300ccエンジン
フロント10インチDISK
ボディ錆び取りオールペイント
機関・内外装ベストコンディション

近年、かなり希少となってきたボディ、機関ともにコンディションの良いVANです。 内外装の状態もよく、しっかり整備された機関・足回り・ブレーキ回り等、永く大切にできる車両です。 1300ccエンジン/ツインキャブ/フロントDISKブレーキなどオプションも豊富。 現在4ナンバー登録ですが、5ナンバー登録も相談にのります。 VANは本当に希少になりました。 興味のある方、お早めにお問い合わせください。



「1998y ローバー ミニ 1.3 BSCC限定車 キャブレター化公認」詳細へ


車検 23年12月
希少750台 BSCC限定車
SUツインキャブレター化 公認取得済み
1オーナー車
機関・内外装グッドコンディション
オプション多数
当店メンテナンス車輌

新車から1オーナー、実走40000kmというベストコンディションの希少BSCCリミテッドです。 ブルックランズグリーンのボディコンディションも良く、エンジンはSUツインキャブレターにてキャブ化、10インチDISK、フロント/リアネガティブキャンバー、フロントスタビ、ミニライトディープディッシュアルミなど、各部にきっちり手を入れ走って楽しい仕様に仕立てています。 内外装は前オーナーの手入れも良くベスト。 過去のメンテナンスも当店にてずっと行ってきた車輌です。 希少750台限定BSCC、しかも低走行、1オーナー車、この機会を逃せば探して出てくるコンディションの車輌ではありません。 今回、別車輌に乗り換えの為、入庫となりました。 興味のある方はお早めにお問い合わせください。



「1996y ローバー ミニ 1.3i クーパー 35周年限定車」詳細へ


車検 24年4月
クーパー発売35周年記念限定モデル
実走37000km
2オーナー車
雨天未使用・車庫保管車
機関・内外装ベストコンディション

実走37000kmという低走行、しかも雨天未使用・車庫保管のベストコンディションなクーパー35周年限定車の入庫です。 ボディ、機関、インテリアとベストなクーパー。 走行距離の少ない車両は本当に少なくなりました。 コンディションの良い車両をお探しの方、お早めに実車をご確認ください。



「1994y ローバー ミニ ジョン・クーパー 1300S」詳細へ


車検 H24年12月
希少ジョン・クーパー 1300S
2オーナー車
ジョン・クーパー チューニングエンジン
エンジン/クラッチ/ギアBOX分解オーバーホール後 約20000km
機関・内外装レア・オプションパーツ多数使用
当店メンテナンス車輌

当店でメンテナンスしてきた希少ジョンクーパー・2オーナー車です。 きっちりオーバーホールをしたジョンクーパーチューニングエンジンは、オーバーホール後の走行距離約20000kmと非常にコンディションも良く、フロント4POTキャリパーにて10インチ化、KADアルミラジアス、フロント/リアARCスタビライザー、ミニライト6Jディープディッシュアルミ、ワンオフレーシングメーター、モトリタレーシング、コブラローバックシート、ジョンローズエアロパーツ等、まだまだ沢山のオプションパーツを贅沢に使い仕上げている車輌です。 ジョンクーパーの1300Sはかなり希少で、ここまでのコンディション&内容の車輌は探して出てくるものではありません。 興味のある方は、お早めにお問い合わせください。

ミニ屋Aiフラジル