エンジン/クラッチ/ギアBOXフルオーバーホール ・AE+020ピストンセット交換 ・ライトウェイトリフターセット交換 ・クランクシャフト交換 ・3番コンロッド交換 ・クランクメタル(STD)交換 ・コンロッドメタル(STD)交換 ・コンロッドロックタブ4個交換 ・バルブステムシール8個交換 ・タイミングチェーン(Wチェーン)交換 ・チェーンケースオイルシール交換 ・デフサイドベアリング2個交換 ・1stモーションパイロットベアリング交換 ・1stモーションニードルベアリング交換 ・1stモーションボールベアリング交換 ・3rdモーションボールベアリング交換 ・レイシャフト交換 ・レイシャフトニードルベアリング交換 ・高品質シンクロリング3個交換 ・1−2速シンクロハブASSY交換 ・クラッチディスク/カバー/プレート交換 ・クラッチフォークレバー交換 ・フォークレバークレビスピン上下交換 ・オイルポンプ交換 ・ロッカーアームシャフト交換 ・プラグN11YC4本交換 ・バルブすり合わせ ・ウォーターポンプ/ラジエター/サーモ82度交換 ・クーラント交換 ・各ガスケット/オイルシール交換 ・オイル/オイルフィルター交換 ・エンジンペイント ・エンジン調整 他 |
機関・内外装・ボディ含めベリーグッドなモークです。 トータル的に非常に良い車輌ですが、大切に保管されていた時間も長いため、今後の事を考え念のためにエンジンはバラしてエンジン/クラッチ/ギアBOXを上記のような内容にて丁寧にフルオーバーホールを行ないました。 もちろんサスペンション・ブレーキなどもトータル的にチェックいたしました。 そしてここまで手を入れてより以上ベリーグッドコンディションに仕立てました。 内容としては丁寧な仕事内容としてもリーズナブルと思っております。 何しろ希少MK−Tです。 車輌の詳細等は近日UPしますが、細かい内容等はお電話ください。 |
(消費税)