| ミニ発売３５周年を記念して１０００台のみ生産された３５クラシックをベースに雰囲気良くＭＫ－Ⅰ仕様で仕立て治しました。 エクステリアは丁寧に錆び取りオールペイントを行い、フロント／リア回りをオースチン・クーパーＳ仕様に板金加工。 グリル周り、テール周りのパーツはＮＥＷパーツを使用して仕立てました。 フェンダービス穴は丁寧に埋め、オベーフェンダーレスに４．５Ｊミニライトアルミを組み合わせ。 ワイパーホールの穴埋め加工／モーター加工も行い、よりＭＫ－Ⅰに近い仕様にしています。 １０インチディスク／Ｈｉ－Ｌｏ／ＳＰＡＸショックの組み込まれたサスペンション周りもきっちり整備済み。 インテリアは３５クラシックのみに与えられているアイボリーレザーシートのコンディションも良いため、あえてオリジナルとしています。 さらに今回、これから永く安心して乗っていただけるようエンジン／クラッチ／ギアボックスは分解フルオーバーホールを行うことにしました。 きっちり丁寧に組み上げます。 これからオーバーホール作業となりますが、チューニング等ご相談にものりますので、その場合お早めにご連絡ください。 車輌はいつでもご覧になれます。 |
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現在、不具合等もなく調子の良いパワーユニットですが、走行距離も増え、今後これから永く安心して楽しんで頂けるよう全バラしてオーバーホールを行うことにしました。 シリンダーヘッドは分解／バルブ研磨／すり合わせ／ステムシール交換などを行い、ブロック回りではピストンリング交換／各メタル交換／バルブリフター交換／クランクチェック／ピストンチェック／カムシャフトチェック／クラッチ３点セット交換／各オイルシール交換などを行います。 ミッションは全バラしシンクロリング交換／各ベアリングチェック・交換／各ギアチェック／デフ分解チェック等を行いきっちりと組み上げていきます。 もちろんオイルポンプ交換や水回り、電装系、各油圧系のチェック・交換も行います。 しっかり丁寧に組み上げたエンジンをまずは慣らしから始めてください。 今後５年、１０年と乗って頂けるようきっちり仕上ます。 またオーバーホール時にチューニングの希望がある方はご相談ください。 |
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 エンジン／クラッチ／ギアＢＯＸ分解オーバーホール・バルブ研磨／すり合わせ ・ステムシール交換 ・ロッカーアーム＆シャフトチェック ・プッシュロッドチェック ・ピストンチェック／ピストンリング交換 ・シリンダーチェック ・クランク／コンロッド／スラスト各メタル交換 ・クランク／コンロッドチェック ・カムシャフトチェック ・各ベアリングチェック／交換 ・各オイルシール交換 ・クラッチディスク／プレート／ベアリング交換 ・オイルポンプ交換 ・シンクロリング交換 ・各ギアチェック ・デフ分解オーバーホール ・ウォーターポンプ／ロアホース／ラジエター交換 ・サーモスタット交換 ・ファンベルト／ＡＣベルト交換 ・クラッチ油圧系チェック ・ブレーキ油圧系チェック ・負圧ホースチェック ・電装系チェック ・点火系チェック ・ＥＣＵチェック 他 |
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１０インチディスクを組み込み、１万キロ程度しか走っていないサスペンション回りです。 各ベアリング／ジョイント類／ブッシュ類／ブーツ類としっかり整備を行います。 フロント／リアともにＨｉ－ＬｏキットとＳＰＡＸショックアブソーバーも装備済み。 安心して乗ってください。 |
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| フロント１０インチディスクブレーキキットフェロード８２５Ａブレーキパットフロント／リア Ｈｉ－Ｌｏキットフロント／リア ＳＰＡＸショックアブソーバー各ジョイント点検・グリスアップ各ベアリング点検各ブーツ類点検 |
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３５クラシック限定車の装備であるアイボリーのレザーシートは、走行距離から考えても痛みが少なく、運転席はシートを変えて乗っていたのでは？と思います。 またリアシートなどはほとんど使用感の無いコンディションでしたので、あえてオリジナルのままとしました。 ステアリングをモトリタレザーに変更している以外はオリジナルですが、フェイシアパネル、ドアトリム等も良いコンディション。 今後、センターメーター化をしても楽しいと思います。 トータル的にグッドなインテリアです。 |
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| モトリタ ブラックレザーステアリングアルミアクセルペダルシフトエクステンションアルミシフトノブ３５クラシックオリジナルレザーシート |
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今回、永く大切にしていただきたいというのと、若干塗装の痛みもありましたのでリフレッシュをかねてオールペイント・ＭＫ－Ⅰ仕様作成で仕立てました。 ボディカラーは雰囲気の良いツィードグレー／イングリッシュホワイトでペイントし、オースチン・クーパーＳ仕様にしました。 フロント／リア回りの板金加工やＮＥＷパーツ、フェンダーレス（ビス穴埋め）、ワイパーホール穴埋めなど、こだわって仕上ました。 もちろん細かい錆びなども丁寧に処理し、各ウェザーストｒップ類も交換。 これから乗り込んでいただき、手入れをしながら使い込んでください。 きっと１０年後に雰囲気の良い状態でいてくれると思います。 |
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| オースチン・クーパーＳ ＭＫ－Ⅰ仕様作成ＮＥＷボディ錆び取りオールペイントＮＥＷＭＫ－Ⅰグリル／サンズ／モールＮＥＷＭＫ－Ⅰテールアダプタ形状加工／板金加工取り付けＮＥＷＭＫ－ⅠテールランプＡＳＳＹ ＮＥＷフロント／リア オースチン・クーパーＳエンブレムＮＥＷＭＫ－Ⅰライセンスランプ＆プレートＮＥＷシビエＨ４ヘッドライトオールドタイプフロントマーカーＡＳＳＹ ＮＥＷワイパーホール外２箇所板金穴埋め加工 ＮＥＷワイパー中央寄せワイヤー加工／モーター反転加工 ＮＥＷクロームワイパーアーム＆ブレード開閉式クォーターウィンドウ加工取り付け ＮＥＷフロント／リア／クォーターウェザーストリップ交換ＮＥＷウェザーストリップモール交換ＮＥＷクロームサイドモールＮＥＷフロント／リア クローム丸バンパーＮＥＷミニライト４．５Ｊアルミホイール |
| きっちり雰囲気良くＭＫ－Ⅰ仕様で仕立てました。 オーバーホール済みのエンジン、オールペイント済みのボディです。 永く楽しんでください。 |
（消費税別）
