1000cc AT
SU1・1/4ツインキャブ
LCB
(上記H13年12月 取り付け)
アルミ アンダーガード

10インチ ディスクKIT
フェロード825Aブレーキパット
ネガティブキャンバー(2度)
エイボンバー 強化ブッシュ
(上記H14年4月 取り付け)
AVOショックアブソーバー
(H13年2月 取り付け)
T−SPEED アジャスタライド
(Hi−Lo KIT)
アジャスタブル ネガティブキャンバー
(H14年4月 取り付け)
AVOショックアブソーバー
(H13年2月 取り付け)

T−SPEED アジャスタライド
(Hi−Lo KIT)

COOPER ステアリング 3連センターメーターKIT
(H12年12月 取り付け)
スミス タコメーター
(H12年12月 取り付け)
ライトスイッチ エクステンション
アルミ アクセルペダル エアベント メッキリング
メッキ ルームミラー アルミ ハンドルSET
オリジナルシート オリジナルシート

COOPER MK−2グリル
アルミ グリルボタン
ルーカス フェンダーミラー
丸型サイドマーカー
メッキ ワイパーアーム&ブレード
メッキ ウォッシャーノズル
メッキ ワイパーホールオーナメント
ワタナベ 4.5Jアルミホイール
オーバーフェンダーレス
フェンダー メッキモール
(上記H14年4月 取り付け)
メッキ ライセンスランプ RC40 エグゾースト

油脂類交換
消耗品交換
水廻り、足回り、機関等点検・交換

メンテンス記録有り
各部整備後、お渡しします。

1000cc最終のMAYFAIR、ATです。
2オーナー、ディーラー車で、当店で整備してきた車輌です。
1000ccのATはバランスも良く、
ATの負担が少ない為故障も発生しにくいです。
AT、機関ともとても調子が良いので、安心して乗って頂けると思います。
また、各オプションパーツも最近組んだ物なので、
とてもお買い得価格になっています。
調子の良いATをお探しの方、一度ご覧になって見てください。

上記車輌の付加価値(オプション装着)及びボディメイキング、
車輌整備費詳細を具体的に金額にしてみました。
下記内容は、全て車輌本体価格に含まれています。
車輌本体価格と照らし合わせてご検討下さい。


基本整備内訳

オルタネーター交換
ヒューズBOX交換
左右ハブベアリング交換、ボールジョイント調整
ラジエター/ウォーターポンプ/ホース類/サーモスタット交換
ポイント/ローター/ディスキャップ/コンデンサー/プラグコード交換
オイル/フィルター交換、グリスアップ
 ¥45,000
 ¥13,000
 ¥60,000
 ¥55,000
 ¥10,000
 ¥10,000

TOTAL     ¥193,000


Option

SU1・1/2ツインキャブレターKIT
3ブランチLCB
ミツバ フューエルポンプ
キックダウンセンサー加工取り付け
RC40マフラー
アルミ アンダーガード
AVOショック
10インチ スリット入りディスクKIT、フェロード825Aブレーキパット
T−SPEED アジャスタライド(Hi−LO)
F/RネガキャンKIT、強化テンションロッド
センターメーターKIT、スミス タコメーター
アルミ レギュレター/ドアプル/インナーハンドル
ワタナベ4.5Jアルミホイール&ラジアルタイヤ
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  ↓
 ¥240,000相当
 ¥15,000相当
 ¥60,000相当
 ¥100,000相当
 ¥30,000相当
 ¥90,000相当
 ¥120,000相当
 ¥25,000相当
 ¥130,000相当

TOTAL     ¥810,000

TOTAL     ¥1,003,000

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