消耗品交換など定期的にしっかりとメンテナンスを行なってきたパワーユニットです。　とても静かに、そしてスムーズに吹け上がり、絶対パワーでは１３００ｃｃに敵いませんが、バランスの良いパワーユニットだと思います。　ギアチェンジもとてもスムーズでフィーリングも良くベリーグッドな状態を保っています。　また、今回、この先に永く使用することを考えシリンダーヘッドは分解オーバーホール、ヘッドガスケットの交換もいたしました。　きっちり組み上げましたのでご安心ください。　普段使いから遊びまで非常に使い勝手の良いパワーユニットだと思います。 ・シリンダーヘッド脱着オーバーオール ・ヘッドガスケット交換

１０インチＤＩＳＫブレーキを組み込んだフロントブレーキ回りに、必需品といえるＨｉ−Ｌｏキット、ＧＡＺ調整式ショックアブソーバー取り付けなどを行なっているサスペンション＆ブレーキです。　乗り心地も良く、スムーズに良く曲がり良く止まるミニらしいサスペンションです。　もちろん各部ベアリング、ブッシュ類、ブーツ類、ブレーキ回りなどきっちり整備済み。　安心してお乗りください。 ・フロント１０インチＤＩＳＫブレーキキット ・フロント／リア　Ｈｉ−Ｌｏキット ・フロント／リア　ＧＡＺ調整式ショック

基本はオリジナルですが、キレイに扱われてきた事がよく解るインテリアです。　インダッシュクーラーも必要十二分。　このままでも良し、乗られる方の好みでシートを替えても良いでしょう。　全体的に良いコンディションのインテリアです。 ・モトリタウッドステアリング ・ＭＫ−�Tステアリングモチーフ ・ウッドシフトノブ ・アルミブレーキ＆クラッチペダル

モーリス・クーパーＭｋ−�T仕様で仕立てているエクステリアですが、今回新たにオールペイントいたしました。　ＭＫ−�T仕様、フェンダーレスにミッドナイトブルーのボディカラーも良くマッチしていると思います。　じっくりご覧ください。 ・モーリスクーパーＭＫ−�T仕様 ・外装オールペイントＮＥＷ ・フロント／リアウェザーＮＥＷ ・ウェザーストリップモールＮＥＷ ・オーバーフェンダーレス（ビス穴埋め） ・ルーカス３ポイントヘッドライト ・ルーカスタイプフェンダーミラー ・モーリスクーパーＭＫ−�Tグリル＆サンズ ・ＭＫ−�TテールランプＡＳＳＹ ・オールドタイプライセンスプレート＆ランプ ・クローム丸バンパー＆オーバーライダー＆バーＳＥＴ ・オールドタイプフロントマーカーＡＳＳＹ ・３．５Ｊ−１０インチ 　　　　　　クーパーＳタイプスチールホイールＮＥＷ ・ヨコハマＧＴ３５０ラジアルＮＥＷ ・クロームホイールキャップ ・ＲＣ４０サイドマフラー ・クロームワイパーアーム＆ブレード

（消費税別）

ミニ屋Aiフラジル