| コンディションの良いメイフェアをベースに、丁寧にボディを仕立て治しました。 もともと錆の無い良いボディでしたが、新車から１０年以上経過し若干の塗装の劣化も見られたためオールペイントいたしました。 アイボリーのシート、ウッドのフェイシアパネルなどのコンディションも使用感なくベスト。 トータルの走行距離４３０００ｋｍと非常に少なく良く整備もされており、機関、サスペンション、ブレーキ回り等もグッドコンディションを保っています。 トータル的に仕上げたメイフェア、ぜひ実車でご確認ください。 |
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実走行４３０００ｋｍという、非常に低走行なエンジンは気になるノイズ等もなく、とてもスムーズに回るよいコンディションを保っています。 各部の状態を見ても、今までよくメンテナンスされてきているのが分かるパワーユニットです。 もちろん、ここできっちりと手を入れて整備を行い、これから先に永く安心して乗って頂けるようにしてお渡しします。 近年、４００００ｋｍ代という低走行の車輌は本当に少なくなりました。 トータル的によいパワーユニットです。 |
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各部ジョイント、ブーツ類、ブッシュ類などしっかり点検整備してお渡しします。 また、純正のショックアブソーバーは若干のへたりがある為、ここで新しくザックスのショックに交換いたします。 フロント／リアＨｉ−Ｌｏも装備しています。 ご安心ください。 |
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 フロント／リア Ｈｉ−Ｌｏキットザックスショックアブソーバー ＮＥＷ |
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ウッドフェイシアパネル、チェック＆レザーシート、ドアトリムなど非常に使用感が少ないきれいなインテリアです。 日焼けなどもほとんど見られませんので、保管状況も良かったのでしょう。 オリジナルできれいな車輌をお探しの方、おすすめです。 今回オールペイントを行ったエクステリアに遜色のないベリーグッドなインテリアです。 |
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錆びはほとんど無い状態でしたが製造から１２年以上たち、塗装表面の劣化が見られたため、今回外装をオールペイントにて仕上げなおしました。 その際、ブラックの味気ないノーマルフェンダーはボディ同色の５Ｊオーバーフェンダーに変更し、クロームサイドモールにて雰囲気よく仕立てました。 グリル回りのメッキパーツはＮＥＷパーツにて交換。 各ウェザーストリップ類もＮＥＷパーツにて交換です。 これから永く良い状態で乗っていただけると思います。 |
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| 外装錆び取りオールペイント ＮＥＷボディ同色５Ｊオーバーフェンダー ＮＥＷクロームフェンダーサイドモール ＮＥＷフロント／リア／クォーターウィンドウ ウェザーストリップ ＮＥＷフロント／リア ウェザーストリップモール ＮＥＷグリル／トップモール／サイドモール ＮＥＷフロント／リア クローム丸バンパー ＮＥＷ |
| 低走行・高年式のメイフェアを丁寧にきれいに仕立てなおしました。 もちろん細部もきっちり整備してのお渡しです。 内外装、インテリアともきれいな車輌ですので、ぜひ一度ご覧ください。 |
（消費税別）
