| コンディションの良い１０００ミニを永く大切に楽しんで頂けるように、当店でエンジン・ミッション・クラッチとフルオーバーホールを行い、その後のメンテナンスも行ってきた車輌です。 それでは、各詳細をじっくりとどうぞ。 |
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消耗品を交換し、各すり合わせや取り付けを丁寧に行い組み上げたエンジンです。 フルオーバーホール後、走行距離も１００００ｋｍと、慣らし運転も完全に終了し、これからが非常に楽しく、また、永く楽しんでいただけるパワーユニットです。 小気味良く拭け上がるエンジンは使い勝手も良く、待ち乗りから遠乗り、ドライブまで楽しく走る事が出来るコンディションです。 また、サスペンションもきっちりと整備していますので、安心して乗ってください。 １０００ｃｃエンジンの本来の性能を楽しんでみませんか？ |
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| ミニの基本ともいえる１０００ｃｃエンジンは分解・オーバーホールを行い、約１００００ｋｍほどの走行です。 各メタル類やピストンリング、シール類などの消耗部品は新しく交換し、キッチリと擦り合わせをを行い組み上げました。 絶対的なパワーこそ少ない１０００ｃｃエンジンですが、アクセルを踏み込み気持ちよい回転数をキープしてあげると本当にバランスよく、そして楽しく走る事が出来ますね。 ミニ本来の楽しいドライブをどうぞ。 写真はオーバーホールの一例です。 オーバーホールでは、一般的に下記のような部品を交換・セットアップします。 同時にチューニングを行いたい方、別途ご相談下さい。 |
| ・ピストンリング交換 ・バルブリフター交換 ・バルブガイド交換 ・ステムシール交換 ・バルブすり合わせ ・カムシャフト点検 ・水回り点検 ・クラッチディスク交換 ・プレッシャープレート交換 ・クラッチカバー交換 |
・クランクメタル交換 ・コンロッドメタル交換 ・スラストメタル交換 ・オイルポンプ交換 ・ミッション分解点検 ・シンクロリング交換 ・デフ分解点検 ・各ベアリング点検 ・各オイルシール交換 ・シリンダーヘッド分解点検 |
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 フルオリジナルで良いコンディションを保っているインテリア。 ステアリング、ダッシュパネル、トリム等、手入れと保管状態の良かったのだと思います。 オリジナルを保っている車輌というのも希少ですね。 このまま、大切に乗るもよし、ドレスアップしながら楽しむのもよし。 コンディションが良い事での楽しみは広がりますね。 |
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 基本はミニのオリジナルの姿を保ちつつ、ボディをホワイトにて雰囲気良く仕立てています。 ルーカスタイプのフェンダーミラー、クローム丸バンパーを組み合わせ、ミニらしい可愛い姿をしていますね。 ボディの手入れ、保管状況も良く、コンディションがＧＯＯＤ。 派手さはないですが、「これぞミニ」というエクステリアです。 |
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| コンディションのよいミニ１０００は、入手がかなり困難となってきました。 この内容・コンディションです。 是非、実車をご覧になってください。 いいですよ。 |
（消費税別）
