コンディションの良い1000ミニをベースに、雰囲気良く、そしてカッコよくMK−I仕様に仕立てた車輌です。 新車時から、室内保管されており、ボディのコンディションはベスト。 現在のスタイルに仕立てて、イベント等で乗っていましたが、ほぼ室内で保管していたというコンディションです。 スライドガラス、センターメーター、内外装、足回りと贅沢にキッチリと仕立てています。 また、ここでエンジン/クラッチ/ギアBOXはフルオーバーホール。 永く楽しめる車輌です。 それでは、詳細をどうぞ。 |
99H1000ccパワーユニットは、より楽しめるよう手を加えています。 ライトチューニングのシリンダーヘッド、SUツインキャブ、KENTカム、3ブランチLCBを組み合わせ、細部まで抜かりなく手入れをしてあります。 軽く、気持ちよく拭け上がるユニットです。 また、ここ数年は車庫保管されていた為、ここで一度エンジン/ギアBOX周りは全てバラし、分解点検オーバーホールを行いました。 キッチリ組み上げたエンジンを堪能してください。 いいですよ、1000ユニット。 |
エンジン/ミッション/クラッチ フルオーバーホール チューニングヘッド SU1・1/4ツインキャブレター 3ブランチLCB アルミロッカーカバー ルーカスゴールドコイル シリコンプラグコード |
手入れを良く行い、楽しいセットアップを行っているサスペンション。 ソリッドディスクの10インチKIT、ショックアブソーバーは4輪オーリンズ製、フロント/リアネガティブキャンバー、そしてフロント/リアスタビライザーKIT。 良く、楽しく、走り回れる仕様に仕上がっています。 エンジン同様、抜かりなくメンテナンス・調整して仕上げます。 |
オーリンズ 倒立ショックアブソーバー(フロント/リア) Hi−Loキット 10インチDISKキット ネガティブキャンバー(フロント/リア) ARCスタビライザー(フロント/リア) |
ワークスタイプに仕立てているメーター回りは、センターメーターカウルと、BOXタイプの右メーターパネルが引き締まった印象を与えています。 ブラックレザーのモトリタフラットステアリング、シートはワークス仕様の赤/グレーとセンスの良い質感をもち、3点式のロールケージが引き締まった空間を演出しています。 フロアもアルミパネルでよりレーシーに。 アクセルペダルや細かなパーツも抜かりなく仕立てています。 |
スミス 3連センターメーターKIT ワークスタイプ メーターパネルBOX スミス クロノタイプ10000rpmタコメーター 3ポイント ロールケージ レッド/グレー ワークスタイプバケットシート(フロント) レッド/グレー リアシート モトリタ フラットレザーステアリング オースチンMK−Iホーンモチーフ アルミ ヒールプレート |
BMCワークスカーGPHシリーズを思わせるエクステリア。 フェンダーレスでこの雰囲気、いあかがですか? フロント/リアともにMK−I仕様で仕立てに加え、ガラスもスライドガラスに変更。 これでグッと雰囲気が変わりますね。 ボンネット及び左右のドアにあるゼッケンサークルもペイントで仕立てています。 また、ミラーの取り付けも左右ともスライドガラスに取り付けを行っています。 どうですか?レーシング仕様のミニ。 ここまでしているからこそ、全体の良い雰囲気が保てれていると思います。 |
オースチン・クーパーMK−I仕様 レーシンググリーン/オールドイングリッシュホワイト オールペント (室内保管車輌) ルーカス ヨーロピアンヘッドライト クローム丸バンパー(フロント/リア) オールドタイプ フロントマーカー スライドガラスKIT ダミーアウターヒンジ オーバーフェンダーレス(ビス穴埋め加工) メッキサイドモール センターマフラー 4.5J−10インチ クーパーSタイプアルミホイール ダミーツインタンクキャップ レーシングミラー |
仕立てた内容と、オプションパーツの価格等をパーツカタログなどを参考に算出してみてください。 内容からは、決して高い1000ミニとは思わないと思います。 いいミニです。 |
(消費税別)