1300ccキャブレター ロングマン チューニングヘッド KENT 73度ハイカム 90馬力/5500rpm |
SU 1・1/2ツインキャブ ラムフロー エアクリーナー LCB アルミ ロッカーカバー |
AVOショック T−SPEEDアジャスタライド (Hi−Lo KIT) ネガキャンKIT 2度 強化テンションロッド |
AVOショック T−SPEEDアジャスタライド (Hi−Lo KIT) アジャスタブル ネガキャンKIT |
オリジナル ステアリング | 3連ホワイトセンターメーター | |
スミス クロノタイプ ホワイトタコメーター タコメーターポッド |
ステアリング アジャスター | |
アルミ アクセルペダル | アルミ レギュレーター&ドアハンドル | |
オリジナル フロントシート | オリジナル リアシート |
メッキ ワイパーアーム&ブレード | グリルボタン | |
MARCOS エンブレム | ペコ センター出しWマフラー | |
5.5Jオーバーフェンダー フェンダー メッキモール |
フォーミュラーワン アルミホイール ブラックNEW塗装 |
油脂類交換
消耗品交換
エンジン・点火時期調整
足回り点検
水回り点検
ミニのチューンングメーカーでお馴染みの
マーコス社が仕上げたコンプリートカー。
ヘッド、カム、吸排気系をチューニングされ
90馬力まで出力UPされています。
チューニングカーの乗り難さは無く、
低速からとても扱い易く仕上げられています。
また、この車は前オーナーにより、Hi−Lo、AVOショック、
前後ネガキャンなど組み付けたばかりです。
今年H14年4月に車検の際も、十二分に整備されています。
車検もH16年4月と永く、これからが楽しみな車ですね。
普通のミニには無い、
チューニングカーならではの醍醐味を味わってみて下さい。
上記車輌の付加価値(オプション装着)及びボディメイキング、
車輌整備費詳細を具体的に金額にしてみました。
下記内容は、全て車輌本体価格に含まれています。
車輌本体価格と照らし合わせてご検討下さい。
基本整備内訳
左右ドライブシャフトブーツ交換、左ボールジョイント調整 ステアリングラックブーツ交換 Rブレーキ分解・OH、ホイールシリンダーAssy交換、ブレーキシュー交換 LCB交換、フューエルポンプ交換、フューエルホース交換 アクセルケーブル交換 エアクリーナー交換 オイル/フィルター交換 グリスアップ |
¥37,600 ¥11,200 ¥30,000 ¥56,000 ¥7,000 ¥9,600 ¥10,000 ¥2,000 |
TOTAL ¥163,400
POWERユニット詳細
ロングマン チューニングヘッド 73度ハイカム エンジン組立、ミッション組立etc SU1・1/2ツインキャブレター、3ブランチLCB |
¥165,000 ¥28,000 ¥400,000 ¥163,000 |
TOTAL ¥756,000
Option
AVOショック T−SPEEDアジャスタライド(Hi−Lo) F/Rネガキャン、強化テンションロッド ステアリングアジャスター アルミ アクセルペダル アルミ レギュレーター/インナーハンドル ヒーターコントローラー メッキ ワイパーアーム/ブレード ペコWセンター出しマフラー 5.5Jオーバーフェンダー フォーミュラワン アルミホイール |
¥60,000 ¥30,000 ¥55,500 ¥2,000 ¥3,000 ¥10,000 ¥5,300 ¥9,000 ¥27,000 ¥24,000 ¥96,000 |
TOTAL ¥321,800
TOTAL ¥1,241,200