ノーマル１３００ｃｃの６２馬力から９０馬力までパワーを高められたユニットを、丁寧に摺り合わせを行いフルオーバーホールしました。　キッチリと組み上げたパワーユニットは現在慣らし中。　日に日にスムーズに回るようになるエンジンをじっくりと味わって下さい。

リチャードロングマン 　　　　　ＳＴ−３チューニングヘッド 　　　　ＳＵ１・１／２ツインキャブレター

マーコス社によってチューニングを施されているパワーユニットは、ロングマン製チューニングヘッド、ＫＥＮＴハイカム、ＳＵツインキャブレターを装備し９０馬力の出力を誇っています。　エンジン・セッティングに扱いにくさは無く、低回転から高回転までパワフルで楽しいエンジンになっています。

		写真はオーバーホールで使う部品の一例です。　各メタルやガスケット、 オイルシールにピストンリング等は入れ替え摺り合わせ。　リフターは、 ライトウェイトを使用し、オイルポンプも容量の多いハイキャパの物へ 変更します。　ギアＢＯＸも全てバラし、シンクロリングを交換、デフ に関しては、マーコスのパワーと特性を考え、４ピニオンタイプの強化 デフをセットアップしました。　エンジン本体はモチロン、水回り、ク ラッチ回りもオーバーホール済み。　慣らしを楽しんで下さい。 エンジンオーバーホールについては、「ただ今、仕事中」コーナーで 多数紹介しています。　そちらも是非ご覧下さい。

エンジン・ギアＢＯＸ・クラッチ　フルＯＨ 　・ピストンリング交換 　・各メタル類交換 　・リフター（ライトウエイト）交換 　・デフ（４ピニオン強化）交換 　・シンクリング交換 　・オイルポンプ（ハイキャパ）交換 　・各オイルシール交換 　・各ガスケット交換 　・クラッチ交換 　・アイドラーギア交換 　・ウォーターポンプ交換 　・ラジエター交換 　・イグニッションコイル交換 　・プラグ交換 　・ディスキャップ＆ローター交換 　・各部摺り合わせ調整 　・キャブレター分解調整 　・点火時期調整 　・油脂類交換

ルーカスアーシングシステム ラムフロー　エアクリーナー エンジン　グリーンペイント ステンメッシュ　オイルプレッシャーライン ＳＵ１・１／２ツインキャブレター リチャドロングマン　ステージ３ 　チューニングヘッド ＫＥＮＴ６３度ハイカム アルミロッカーカバー ９０馬力／５５００ｒｐｍ

９０馬力のエンジンパワーを使い切って楽しめるよう、足回りもセットアップしています。　トータルバランスを考え、曲がる事、そして何より、ミニで走る事が楽しくなるセットアップです。

ブッシュ類やサスペンション各部、ブレーキ回りの基本整備はシッカリと行った上で、ショックはＡＶＯ製、そしてＨｉ−Ｌｏキットを装備。　ここまでは基本的な部分。　更にコーナリングを楽しめるよう、前後にネガキャンをセットアップ。　同時にテンションロッドは強化アジャスタブルに、ブッシュ類も強化タイプに変更しています。　もう１つ、コーナリングを楽しむ為に、フロントサブフレームのマウントをリジットに変更。　これにより、良く曲がるミニが更にグイグイと曲がる、走りを楽しむセットアップとなっています。

ＡＶＯショックアブソーバー Ｈｉ−Ｌｏキット フロント２度ネガティブキャンバー アジャスタブル強化テンションロッド

アジャスタブル　リアネガティブキャンバー エーボンバー強化ロアアームブッシュ エーボンバー強化テンションブッシュ リジット　タワーマウント リジット　フロントマウント

インテリアに関しても、レーシーなイメージを基本にセットアップしました。　マーコスのオリジナルでは、インテリアは基本的に通常のミニと同様。　そこから手を加え、インテリアをまとめています。

まずは、基本的な操作部分。　ノーマルのシートはホールド性も低く、スポーツ走行を楽しむには少し物足りません。　そこで、シートはコブラ・ローバックシートに変更。　更にステアリングはモトリタ製レザーステアリングをセットアップ。　ステアリングは、ボスとの間にスペーサーも入れ、ポジションを作っています。　スペーサーを入れられる所がモトリタの良い所でもありますね。

メーター回りもセンターメーターへ変更済み。　ホワイトのボディカラーと合わせ、あえてホワイト文字板のセンターメーターを選択。　３連センターメーターに合わせ、タコメーターもホワイトで統一。　タコメーターはメーターポッドを使い、ダッシュパネル右上に取り付けています。

モトリタ製レザーディッシュステアリング ステアリング１インチスペーサー ステアリングアジャスター アルミフットレスト シフトエクステンション アルミアクセルペダル

コブラ　レザーローバックシート 　（運転席／助手席） スミス３連センターメーター（ホワイト） スミス　クロノタイプタコメーター（ホワイト） タコメーターポッド

マーコス・オリジナルの姿を残しながら、ポイントを押さえたモディアイを加えています。　ボディ状態、塗装の状態もベストと言える車輌です。

ＫＮ製８スポーク　アルミホイール １６５／６０−１２　Ｖグリットラジアル ５．５Ｊオーバーフェンダー グリルボタン ダークグリーンルーフ

ルーフアンテナ ベレＧミラー アルミアンダーガード ３ブランチＬＣＢ リチャードロングマンＷ出しセンターマフラー

ボディには錆び、腐りは無くベスト・コンディション

�@エンジン・クラッチ・ギアＢＯＸ　フルオーバーホール 　油脂類交換 　点火系パーツ交換 　水回り一式交換 　キャブレター調整 　エンジン調整 �Aサスペンション各部点検整備 �Bブレーキ各部点検整備

（消費税別）