コンディションの良いチェッカー・マーコスの紹介です。 この車輌は当店にて販売、ここ10年当店にてメンテナンスしてきました。 今回、オールドミニに乗り換えにて再度入庫いたしました。 内容としては元々チューニングカーであるマーコスを2012年に当店にてフルオーバーホール。 さらに手を加えチューニングを行い、その後の走行もわずかというコンディション。 パワーユニットのみならず、増えたエンジンパワーに対応できるようサスペンション回りもショック・ネガティブキャンバーを装備し、ブレーキ回りは10インチ4POTキャリパーにて強化済み。 もちろん各部メンテンナス・点検もきっちりと行ってきている車輌です。 エンジン/サスペンション/ブレーキ回りと一通り手を入れ直しチューニングしています。 ぜひ、じっくりとご覧ください。 詳細は近日UPします。 |
・マーコス90馬力コンプリートエンジンベース ・エンジン/クラッチ/ギアBOXオーバーホール済み ・リチャードロングマン チューニングヘッド ・+40オーバーサイズ ボーリング 1310cc ・オメガ+40ディッシュ鍛造ピストン ・スイフチューン SW10カムシャフト ・軽量フライホイール ・軽量バルブリフター ・ミニスペアーズ ストレートカットクロスミッション ・スイフチューン セミヘリカル3.9ファイナルギア ・4ピニオンデフ ・強化シンクロリング ・オイルセンターピックアップ ・エーボンバー プレッシャバルブ ・ブロンズバルブガイド ・クランク/コンロッド/スラストメタル交換 ・オイルポンプ交換 ・1.0mmメタルガスケット ・各オイルシール交換 ・各ベアリング類交換 ・各ガスケット交換 ・クラッチディスク交換 ・ウォーターポンプ交換 ・ロア/アッパーリコンホース交換 ・74℃サーモスタット交換 ・ジャンスピードLCB ・RC40サイドマフラー ・ウェーバー48Φキャブレーター(規制前 イタリー) ・ミディアムスワン マニホールド ・ウルトラ同時点火システム ・アルミロッカーカバー ・強化エンジンマウント ・アーシングシステム ・フロントサブフレーム リジットマウント ・エンジンペイント他 クロスミッションやエンジン回りのチューニング、サスペンション回りのチューニング等に関しては「試してみました」コーナーや「もっとイイ話し」コーナーで紹介していますので、是非そちらもご覧ください。 |
・10インチディスクブレーキKIT ・ミニスポーツ アルミ4POTキャリパー ・ドリルドローター ・ARCフォース ブレーキパット ・フロント2度ネガティブキャンバー ・アジャスタブル強化テンションロッド ・リアネガティブキャンバーKIT ・AVOショックアブソーバー ・Hi−Loキット |
・モトリタ ブラックレザーステアリング ・スミス200km/hホワイトセンターメーター ・スミス機械式水温系 ・スミス8000rpmタコメーター(クロノタイプ) ・ステアリングアジャスター ・アルミフットレストア ・アルミアクセルペダル ・シフトエクステンション&シフトノブ ・フロント2脚 コブラローバックシート |
・5.5Jオーバーフェンダー(耳カット) ・10インチ5.5J レボリューションアルミ ・アドバン032Rラジアル ・S800フェンダーミラー ・グリルボタン ・クロームライセンスランプ ・ベレG ルーフアンテナ ・クロームワイパーアーム&ブレード ・開閉式クォーターガラス変更 ・シビエH4ヘッドライト ・アルミアンダーガード |
チェッカー・マーコスをさらにチューニングし、トータル的にセットアップいたしました。 パワー・トルクともに増えたエンジンにしっかりと対応できるサスペンション・ブレーキと、非常に走らせるのが楽しい仕様です。 しかし、扱いにくさは全くなく、待ち乗り等の普段の使い勝手もよくスポーツ走行も楽しめる内容です。 ついているパーツ、チューニング内容、整備内容を考えていただければ非常に安価な設定です。 チューニングカーをお探しの方、またはミニをチューニングしようと思われている方の乗り換えにもお勧めです。 ベストなマーコス、ぜひ内容をしっかりとご確認くださいませ。 |
(消費税別)