| 新車から女性１オーナーでずっと大切に乗られてきたケンジントンです。 普段は通勤や近所の買い物など走行距離も少なく、数年前にエンジン／ＡＴミッションのオーバーホールを当店にて行なっていますが、その後の走行も少なく、現在でもベリーグッドコンディションを保っている車輌です。 イギリスのホワイトホールから名をとったホワイトホールベージュのボディカラーにタータンレッドのレザーインテリアとヘリテイジカラーコレクションならではの装備も魅力。 ボディ、機関、内外装とトータル的に良い内容です。 近年、１オーナー車というのは非常に希少となってきました。 履歴・内容のしっかりしている車輌です。 |
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エンジン／ＡＴミッションともにきっちりフルオーバーホールを行なっている車輌です。 今回、ヘッドガスケットの交換を行ないましたが、状態はベリーグッドでした。 オイル管理から点検・車検まできっちり行なってきているパワーユニットは、ＡＴも含めベリーグッド。 安心して永く乗っていただけるようにきっちり整備して仕上げているエンジンルームです。 |
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| エンジンオーバーホールの内容です。 写真は別車輌の物ですが、同等の内容にてオーバーホールを行なっています。 ・エンジン／ＡＴミッション分解フルオーバーホール ・ピストンリング交換 ・クランクメタル交換 ・コンロッドメタル交換 ・スラストメタル交換 ・カムメタル交換 ・ライトウェイトバルブリフター ・バルブ研磨すり合わせ ・バルブステムシール交換 ・ウォーターポンプ交換 ・ラジエター交換 ・各ホース類交換 ・各オイルシール交換 ・ＡＴトップ＆リバーズバンド交換 ・ＡＴ２ｎｄバンド交換 ・ＡＴ３ｒｄバンド交換 ・クラッチプレート６枚交換 ・サーモハウジングボルト交換 ・エンジンマウント左右交換 ・チェーンテンショナー交換 ・各ガスケット交換 ・ファンスイッチパッキン＆ロック交換 ・プラグＮ９ＹＣ４本交換 ・エンジン＆ロッカカバーレッドペイント ・フロントサブフレームフロントマウント交換 ・オイル、フルード油脂類交換 ・クーラント交換 ・サーモスタット８８度交換 ・ヒータージョイントパイプ２本交換 ・クーラーガスチャージ ・機関、補器類各部点検調整 |
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新車からのアルミドアハンドル以外はフルオリジナルを保っていたインテリアですが、今左右ドアおよびクォーター下部のウッドパネルは痛みが目立った為、今回ＮＥＷパーツに交換しました。 全体的にはウッドパネル、レアーシートともにグッドコンディションかと思います。 全オーナーが大切に扱ってきたことがよく解るインテリアです。 |
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ヘリテイジカラーコレクションのみに与えられたホワイトホールベージュのボディカラーは、落ち着いた雰囲気のある色合いかと思います。 しかし、新車から１０年以上年月が経過している事もあり、部分的に塗装に痛みが出たりしましたので、昨年にボディオールペイントいたしました。 その際にフロント／リア／クォーターのウェザーストリップも新しく交換しております。 ドアミラーをＴＥＸ製に変更している以外はオリジナルですが、写真でご覧いただいても解るようにとても良い状態を維持しております。 これから永く大切に乗ってあげてください。 |
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| よく「１オーナー車はいいのですか？」と聞かれることが多いのですが、やはりオーナー数が少ないということはメンテナンスや車輌の扱いが変わらず安心出来るということ、またその内容をしっかりと内容が把握できると言うことで良いといえると思います。 女性１オーナーで内容・履歴のしっかりしているＡＴ車です。 安心してお求めください。 |
（消費税別）
