1963yオースチン・カントリーマンをマイナー・トラベラー仕様で仕立てた車輌です。 フルレストアボディにNEWウッドトリム、エアコン装備、機関はOH済みと、オプション多数の素晴らしくキレイなカントリーマンです。 今後10年、いや20年しっかり使用して頂ける車輌と思っております。

1300ccAプラス・エンジンに換装し、キャブレターはSU1・1/2で取り扱い易くセットアップ。 最近、クランク、クラッチ回り交換・OH済み。 クーラー系もしっかりとメンテナンスしています。


ギアBOX回りは、リーモトタイプの4シンクロMTを選択。 高年式ミニの2ロッドタイプMTの短所をカバーし、ギアBOX中身についても、最近の1.3インジェクションより信頼性高くメンテナンスしています。


カントリーマンの雰囲気に合わせ整えたEgルーム フェンダー内側に隠すように見えるACリキッドタンク

ブレーキはフロントをドラムから10インチDISKへ変更。 リアブレーキはもちろんフルOH。 ブレーキ油圧系/サスペンションユニットは点検・OHを行いお渡しします。 Hi−Loはもちろん装備、GAZショックアブソーバー&コイルサスペンション装備で、乗り心地重視のセットアップとなっています。

NEWトリムで仕立てたインテリアは、全てキレイに、そしてセンス良くまとめています。 特にクーラーの吹き出し口は、カントリーマンのイメージを崩さぬよう、メーター下トレイの両脇左右に目立たぬよう取り付け。 一見、エアコン装備には見えません。 また、シンプルさがモットーのメーター回りも必要最小限のレブカウンターとデュアルゲージ(水温/油圧)でセンス良く統一しています。


約6年ほど前にフルレストアしたBodyを、今回ウッドトリムを新品に交換する為にせべてオールペイント。 素材の良い車輌で仕上げた為に、NEWカーに近い状態まで雰囲気良く仕上がっています。


リアのラゲッジスペースや、ドア裏、ドア下等、錆び1つ無いベストな状態です。


ボディ下も腐りや歪みも無く、良い状態を保っているのが解るでしょうか。

ボディ錆び取りオールペイント
NEWウッドトリム取り付け
モーリス マイナー・トラベラー仕様
インテリアNEWトリム仕上げ
約6年前にフルレストアしたボディはベストな状態


@機関OH済み(クラッチ、クランク、消耗品交換)
 クーラー回り点検整備
 各油圧系統点検整備
 キャブレター点検整備
 点火系点検整備
 油脂類交換
 消耗品交換
Aサスペンション各部点検整備
B水回り各部点検整備
Cブレーキ各部点検整備
1300ccAプラス エンジン換装
フロント 10インチディスクブレーキ
Hi−Loキット
コイルサスペンション
GAZショックアブソーバー
クーラー装備
スミス タコメーター
スミス デュアルゲージ(水温/油圧)
ミニライトタイプ アルミホイール
ルーカス フェンダーミラー


少々お高い価格設定に見合う内容に全て仕立てたカントリーマン/マイナー仕様です。 カントリーマンの姿に戻したり、アルミホイールをスチールホイールに変更等は相談に応じます。 程度の良いカントリーマンやトラベラーをお探しの方、予算オーバーであればローンをお勧めします。 それでもかなりお得な内容となっています。

(消費税別)

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