ブラックＭＫ−Ｉ仕様でセンス良く仕立てたモンテカルロ限定車。　機関のコンディションも良く、内外装はＮＥＷパーツを多数使用。　それでは、各部をご覧ください。

全てをバラし、フルオーバーホール後２００００ｋｍのみ走行という、慣らしも終わりこれからが一番楽しい時期の１３００ｃｃパワーユニット。　細部までしっかりと手を入れ、キッチリと組上げました。軽く吹けあがる、ＢＥＳＴコンディションのパワーユニットです。

		外装に見合うようにトータル的に仕立てました。　１０インチＫＩＴはスリットローター、フェロード製ブレーキパットを使いＮＥＷ組み付け。　フロント２度ネガキャン＋強化テンションロッド＋強化ブッシュ。　リアにはアジャスタブルネガキャンＫＩＴを組み付け済み。　６Ｊ−１０インチサイズのピードスターＦＬ−ＩＩアルミにアドバン０３２ＲもＮＥＷ組み付け。　ボディは６Ｊオーバーフェンダーで合わせています。　どうですか？　きれいでカッコ良いでしょう？

１０インチＤＩＳＫキット（ＮＥＷ） スリットローター（ＮＥＷ） フェロード８２５Ａブレーキパット（ＮＥＷ） フロント２度ネガキャン　ロアアーム 強化アジャスタブルテンションロッド エーボンバー強化ロアアーム＆テンションブッシュ アジャスタブルリアネガキャンＫＩＴ ＬＳＳショクアブソーバー ６Ｊ−１０インチ　スピードスターＦＬ−ＩＩアルミ（ＮＥＷ） アドバン０３２Ｒラジアル（ＮＥＷ）

		ブラックで統一したインテリア。　コブラシート、リアシートカバー、トリムＳＥＴ、モトリタステアリングとＮＥＷパーツを多数使用して仕上げました。　気持ちよく乗り回してください。

コブラ　ローバックレザーシート（ＮＥＷ）　運転席／助手席 コブラ純正シートレール（ＮＥＷ）　運転席／助手席 コブラ　リアシートレザーカバー（ＮＥＷ） ブラックレザー　トリムＫＩＴ（ＮＥＷ） モトリタ　レザーステアリング（ＮＥＷ） ３連センターメーターＫＩＴ

基本がソリッド・ブラックなだけに難しい分、こだわって手間暇をかけて仕上げました。　全体的に以前の下地は剥離して落としました。　もちろん、その後の下地処理もバッチリ。　写真ではなく、実車を見て頂ければ、その仕上げの良さがハッキリと解っていただけると思います。　また、グリル回りや、その他の余分な穴は、しっかりと錆び止め処理後埋めてあります。

ＡＵＳＴＩＮ　ＣＯＯＰＥＲ　ＭＫ−Ｉ仕様 ボディ錆取りオールペイント（ＮＥＷ） ＡＵＳＴＩＮ　ＣＯＯＰＥＲ　ＭＫ−Ｉグリル（ＮＥＷ） ＭＫ−ＩテールレンズＡＳＳＹ（ＮＥＷ） ＭＫ−Ｉライセンスプレート（ＮＥＷ） ＡＵＳＴＩＮ　ＣＯＯＰＥＲ　ＭＫ−Ｉフロントエンブレム ６Ｊオーバーフェンダー（ＮＥＷ） フロント＆リア＆クォーターウインドウ　ウエザーストリップ（ＮＥＷ） 開閉式クォーターウィンドウ ルーフ水抜き穴加工（ＭＫ−Ｉタイプ） ルーフドリップレール取り付け

（消費税別）