| 近年よいキャブクーパーは非常に少なく中々見つからないなか、永年ガーレジにて保管されていたコンディションの良い最終のキャブクーパーが入庫しました。 もともと赤でオリジナルコンディションでしたので、そのまま改造せずに仕上げようかと思っていましたが、最終的にこのような形で仕上げました。。 ボディ／内外装／機関まで手を入れて仕立てています。 それでは各詳細をご覧くださいませ。 |
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約２４年間で１０万キロほどの走行とよかったエンジンですが、今回全てを見直して全バラしオーバーホールを行ないました。 分解したエンジンをみてもコンディションが良かったエンジンでした。 エンジン本体はもちろん、クラッチ／ミッション／デフ回／水回りまですべてオーバーホール。 下の作業中の写真でも解るように、ていねいにキッチリ組み上げました。 |
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| ・エンジン／クラッチ／ギアＢＯＸ分解オーバーホール ・ヘッド分解、各部すり合わせ ・ステムシール交換 ・ピストンリング交換 ・クランク／コンロッド／スラストメタル交換 ・ライトウェイトバルブリフター交換 ・オイルポンプ交換 ・クラッチディスク／プレシャプレート／カバー交換 ・レイシャフトニードルベアリング２個交換 ・１ｓｔモーションベアリング交換 ・１ｓｔニードルベアリング交換 ・２ｎｄ／３ｒｄニードルベアリング交換 ・アイドラベアリング２個交換 ・１ｓｔノーズベアリング交換 ・１ｓｔボールベアリング交換 ・３ｒｄボールベアリング交換 ・強化シンクロリング４個交換 ・デフスラストメタル＆ワッシャー交換 ・デフサイドベアリング２個交換 ・４ピニオンデフ交換 ・各ガスケット類交換 ・チェーンテンショナー交換 ・その他 エンジンペイント各部調整など |
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雰囲気の良い車輌を作成するにあたり、やはり１０インチは外せなく、ＮＥＷパーツにて１０インチ化したサスペンション回りです。 フルオリジナルの足回りは同時にＧＡＺショックアブソーバーにＨｉ－Ｌｏキットも組み込み乗り心地や使い勝手もＵＰ。 基本整備もしっかり実施済みですので、安心して乗り出していただける内容です。 |
| ・10インチＤＩＳＫブレーキＫＩＴ ＮＥＷ ・フェロード８２５Ａブレキパット ＮＥＷ ・Ｆ／Ｒ ＧＡＺショックアブソーバーＮＥＷ ・Ｆ／Ｒ ブレーキホース交換 ・Ｆ／Ｒ Ｈｉ－Ｌｏキット ・ブレーキ／サスペンションオーバーホール |
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オースチンセブンのビンテージ感を出した内装にしたく、実車と同様のパターンで作成したインテリアです。 市販でイメージにあう内装がなく、悩んだ末に落ちつた感じのワインレッドのレザーにてシート、メータートリム、ドアトリムなどをオリジナルの手縫いにて丁寧に作成。 落ち着いた雰囲気に仕上げられたと思います。 またＡＣのコンバージョンは雰囲気にあわせウッド調を選択。 きれいで質感の高いインテリアに仕上がったと思います。 |
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| ・レッドレザー フロント／リアシート張替え （カバーではなく、手縫いで作成張替えです） ・レッドレザー メータートリム／ドアトリム／リアトリム／スピーカーボード作成 ・３連センターメーターＫＩＴ ・ＭＫ－Ⅰステアリング＆モチーフ ・ブラックカーペット ・インダッシュＡＣコンバージョンＫＩＴ |
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当店の希望通りに、ブラック１色でクラシカルなエクステリアに仕立てたエクステリアです。 ふんだんにＮＥＷパーツにて仕上げました。 きれいなエクステリアです。 |
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| ・ボディ錆び取り内外装オールペイント ・オーバーフェンダー／ドアミラー／サイドマカー／ワイパーホール穴埋め ・オースチンクーパーＭＫ－Ⅰ フロント／リアエンブレム ・オースチンクーパーＭＫ－Ⅰ グリル＆サンズ ・ステンレス丸バンパー ・ステンレスオーバーライダー＆バーセット ・フロント／リア／クォーターウェザーストリップ＆モール交換 ・ルーカスタイプ フェンダーミラー ・オールドタイプ フロント／サイドマーカー ・ワイパー中央寄せ加工 ・クロームワイパーアーム＆ブレード ・ルーカスＰ７００ヘッドライト ・ＭＫ－ⅠテールランプＡＳＳＹ ・オールドタイプライセンスプレート＆ランプ ・メッキフェンダーモール ・３．５Ｊ－１０インチ クーパーＳタイプスチールホイール（ガンメタリックペイント） ・クロームホイールセンターキャップ ・ヨコハマＧＴ３５０ラジアル |
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| ●エンジン等オーバーホールパーツ代 ６０万円～ ●サスペンション＆ブレーキ関係 ６０万円～ ●ボディレストア＆ＭＫ－Ⅰ仕様作成 ８０万円～ ●インテリア・その他 ６０万円～ きちんとオーバーホールやレストア等を行なうと一般的な定価価格でいうと上記のような金額になると思われます。 雰囲気はもちろんですが、最終のキャブクーパーというこの車輌に見合うように各部のリフレッシュやメンテナンスやオーバーホールを行ない、隅々まで手を入れて仕立てました。 クーラーも装備し、日常の使い勝手のよいキャブクーパーです。 ここまでの内容で仕上げた車輌で、今後この金額でのご提供は難しくなるかと思います。 ベース車輌も含め、良い車輌はどんどん希少になってきました。 きちんと仕上がった良いミニをお求めの方へ。 オーバーホールやオプションの詳細はお問い合わせくださいませ。 |
（消費税）
