| 各部の作りの良さ、キャブレターによるレスポンスの良さ、パワフルなエンジンフィーリング等で人気でありながら、トータル約１００００台という生産台数の少なさから良い車体は非常に希少となっているキャブクーパーです。 この車輌も、もともとコンディションの良いエンジンをベースにウェーバーキャブレター＋ＬＣＢにてセットアップをし、非常に軽く吹けあがる走らせて楽しい仕様になっております。 カムのプロフィールなどでレスポンスの良いとされるキャブクーパーのエンジンですが、中には当たりと呼べる軽く回るエンジンが存在し、まさにこの車輌が当たりの一言。 キャブレター車ならでは、ウェーバーならではのエンジンフィーリングです。 もちろん基本整備もしっかりと当店にて行いヘッドガスケット交換、点火系点検調整、水回りや各油圧系も点検整備を行っております。 サスペンション、ブレーキもきっちりと整備済み。 また内装はフロント／リアをコブラ製にてＮＥＷ取り付け後６０００ｋｍのみの走行です。 ボディ、機関、内外装ともベリーグッドなキャブクーパーです。 詳細は近日ＵＰします。 キャブクーパーをお探しの方、お早めにどうぞ。 |
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 ４０ＤＣＯＥウェーバーキャブレターラムフローエアクリーナージャンスピード製マニホールド＆リンケージＲＣ４０エキゾースト３ブランチＬＣＢ |
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| ＫＯＮＩショックアブソーバー（フロント／リア）Ｈｉ−Ｌｏキット（フロント／リア）レボリューション５Ｊ−１２インチアルミホイールＤＵＮＬＯＰ Ｂｂ４９０ １６５／６０−１２インチラジアル |
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| スミス２００ｋｍ／ｈ３連センターメーターコブラ製ローバックシート（フロント２脚） 取り付け後６０００ｋｍコブラ製シートレール（フロント２脚） 取り付け後６０００ｋｍコブラ製リアシートカバー 取り付け後６０００ｋｍレッドフロアカーペット 取り付け後６０００ｋｍブラックレザートリムキット 取り付け後６０００ｋｍモトリタ製１３インチ ブラックレザーステアリングモーリスＭＫ−Ｉホーンモチーフ＆アダプターリング吊り下げ式クーラーブラックダッシュレザー |
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| ６Ｊオーバーフェンダー（モールレス加工）Ｓ８００タイプフェンダーミラーＭＫ−ＩＩ／ＩＩＩタイプ２色テールレンズ吊り下げ式バックランプクローム丸バンパー（フロント／リア）クロームワイパーアーム＆ブレード |
（消費税別）
