| グッドコンディションの１９９１年式キャブクーパーをトータル的に仕上げました。 ボディ外装錆び取りオールペイント済み。 エンジン／クラッチ／ギアＢＯＸ分解フルオーバーホール済み。 １０インチＤＩＳＫ、Ｈｉ－Ｌｏ、ヴァルタンショック、ＬＣＢ、ツインキャブ搭載済みのベリーグッドコンディションです。 インダッシュクーラー付き。 実車はいつでもご覧になれますので、キャブクーパーをお探しの方、お早めに。 |
 |
||
 |
 |
|
 |
||
 |
おすすめのパワーユニットです。 低走行、約４００００ｋｍのエンジンをきっちりオーバーホールいたしました。 もちろん、水回り／オルターネーター他消耗品も抜かりなく手当てしております。 また、せっかくですからＳＵツインキャブ及びＬＣＢ（タコ足）に変更。 クーラーもしっかり使用できるようセットアップしております。 組み立てのエンジンの為、慣らし運転からのスタートとなりますが希少キャブクーパーユニットを楽しんでください。 |
 |
 |
| ・エンジン／クラッチ／ギアＢＯＸ分解オーバーホール済み ・ＳＵ1・１／４ツインキャブレター ・ＬＣＢ ・ＲＣ４０ツインボックスマフラー ・エンジンブラックペイント ・追加ロアステディロッド ・点火系点検整備調整 ・水回り各部点検整備 ・各油圧系各部点検整備 ・油脂類交換 |
 |
きっちり整備済みのサスペンションは、ブレーキを１０インチＤＩＳＫキットに変更。 ショックアブソーバーはヴァルタンの調整式を組み合わせました。 トータルな雰囲気としては少し高めの車高でお楽しみください。 |
 |
 |
|
 |
| ・フロント１０インチＤＩＳＫブレーキＫＩＴ ・フロント／リア Ｈｉ－Ｌｏキット ・フロント／リア ヴァルタンショックアブソーバー（調整式） ・４．５Ｊ－１０インチ クーパーＳタイプアルミホイール ・サスペンション各ブッシュ類点検整備 ・各ブーツ類点検整備 ・フロント／リア分解点検清掃調整 ・サスペンショングリスアップ |
 |
ステアリング変更以外は、ほぼノーマルのインテリアです。 冷静に程度の良さをご確認ください。 使用頻度の少なさ、保管状態の良いことを理解していただけると思います。 その上でモディファイについてはご相談ください。 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
| ・ナルディ ブラックレザーステアリング ・インダッシュクーラー |
 |
トータル的にレストアしております。 Ｂｏｄｙオールペイント及び同色にルーフペイント、５Ｊオーバーフェンダー、ＭＫ－Ⅱ／ⅢテールＡｓｓｙ、ＴＥＸクロームドアミラー、クローム丸バンパー、吊り上げバックランプ、クーパーＳタイプアルミホイールなど丁寧に変更しております。 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
|
 |
| ・ＢＬミニ ＭＫ－Ⅲ仕様 ・ボディ錆び取りオールペイント（ルーフ同色仕上げ） ・５Ｊオーバーフェンダー（ボディ同色仕上げ） ・ＴＥＸクロームドアミラー ・オールドタイプフロントーマーカー ・ＭＫ－Ⅱ／Ⅲタイプ２色テールレンズＡｓｓｙ ・フロント／リア クローム丸バンパー ・吊り下げ式バックランプ ・ＭＫ－Ⅲエンブレム ・グリルボタン |
| 全てのミニに言えることですが、コンディションの良いミニの扱いが年を重ねるごとに大変です。 ですので、今回のような台数の少ない希少なクーパーモデルの紹介は特に難しくなっております。 その点ご理解のうえ、ご検討くださいませ。 |
（消費税別）
