| 最終のキャブクーパーをベースに雰囲気良くモーリス・クーパー１２７５Ｓ仕様で仕立てた車輌です。 エクステリア、インテリアともに贅沢に仕立てました。 ベースも希少キャブクーパーです。 興味のある方、キャブクーパーをお探しの方、ぜひご検討の１台としてください。 では、詳細をどうぞ。 |
| 約２年ほど前に当店でフルメンテナンスした車輌のご紹介です。 前オーナーのオイル管理も良く、点検整備もしっかりしていた為エンジンは特に遜色も無く、レスポンスの良い状態です。 以前に、水回り、点火系、ヘッド回りを点検している状態ですが、ここで一通り再点検。 キャブ回りの洗浄オーバーホールや、点火系・消耗パーツ交換、油脂類や水回り点検交換、各部調整してのお渡しとさせていただきます。 キャブミニのレスポンスを是非お試し下さい。 |
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１０インチＫＩＴを組み付けておよそ２００００ｋｍ弱。 ショックはＧＡＺ製、Ｔ−ＳＰＥＥＤのＨｉ−Ｌｏキットは装着済み。 もちろんドライブシャフト回り、ベアリング、ブーツ等の点検・交換・調整、グリスアップと一通り行います。 一通り足回りのブッシュ類の点検から、ステアリング回り、もちろん前後ブレーキは点検オーバーホールしてお渡しします。 乗り心地はかなりイイですよ。 |
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クーラー付きとは思えないシンプルでウッドパネルによる品の良いセンターメーター付きのフェイシアパネルです。 クーラーの吹き出し口は見当たりませんが、左右のダクトより冷風が出るようになっていますのでご安心を。 ステアリングはモトリタウッドで、ボスはオールドと同形状のチューリップボスを使用。 グレー／レッドのシート及びインテリアトリムは高価なシボ入りレザーで、キレイなのにオールドのような雰囲気を醸し出すのはこの生地ならではと思います。 また、ボディ面やフロア回りも全体的にベリーグッド。 ぜひご確認下さいませ。 |
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| イングリッシュホワイトにしてクーパーＭＫ−Ｉ仕様に仕上げたエクステリア。 フェンダーレスにて、きれいで雰囲気のある仕上げになっています。 一口にＭＫ−Ｉ仕様といっても、グリル、エンブレム、ミラー、パークレンズから、ライセンスプレート、ストップランプ等とかなりオプションパーツを変更する必要があります。 また、ただ付ければ良いという物でもなく、取り付け方によっては雰囲気が台無し・・・なんてことも。 トータル的に仕上げないとこういう雰囲気にはなりません。 キレイなエクステリアです。 |
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| トータル的に内外装・機関を仕上げている車輌です。 しっかり整備をし、車検を２年取得してのお渡しです。 白いミニに乗られたい方、お早めに！ |
（消費税別）
