| トータル的に良くメンテナンスをされた低走行のクーパーです。 人気色であるヘリテイジカラーのアーモンドグリーン／ホワイトのボディコンディションもよく、目立つような錆び、傷もありません。 各メッキパーツの状態もよいですね。 低走行ならではの痛んでいない乗り心地、軽いエンジンフィーリング、スムーズなシフトなどトータル的にベスト。 グリーンレザーのシート、ステアリングなどもほとんど痛みはありません。 よく表面が割れてしまうウッドパネルも非常に良いコンディションです。 乗り心地重視のコイルサスペンション、Ｈｉ−Ｌｏ、ザックスショック、そしてマフラー以外はフルオリジナル。 距離の少ないベストな高年式の車両をお探しの方へ。 |
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前オーナーが月に１〜2回程度の使用から実走３３０００ｋｍという低走行の機関です。 トータル的に現状何の問題も無い状態ですが、一通り点検・清掃・整備いたします。 基本的にほぼ最終年式といっても新車から約１３年経過していますので、点火系パーツの点検交換からレジエター点検洗浄、ホース類やサーモスタットの点検交換、ブレーキ／クラッチの油圧系統の点検オーバーホールや油脂類交換を行います。 安心してお乗りくださいませ。 |
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途中、オプションにてコイルサス、Ｈｉ−Ｌｏキットの取り付け、ショック交換などを行っております。 過去のメンテナンスも良く、ここでは各ジョイント回りの点検調整グリスアップ、フロントおよびリアブレーキ分解清掃オーバーホールしてのお渡しです。 どちらにしても程度の良い足回りでございます。 |
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天張り、カーペット、レザーシート、インテリアトリム、ウッドパネル等、きれいで程度の良い質感です。 今後、手入れ良くお使いいただければ、レザーシートのエイジングが楽しみな内装です。 オプションとしてウッドドアプルハンドル、アルミドア＆レギュレーターハンドルへ変更、シフトノブもウッドタイプへ変えております。 |
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屋根付きのカーポート保管だった為、きれいなエクステリアです。 まだまだ気になる加修は必要なしと思っております。 ボディのコンディションも良く、ペイントの状態、各メッキパーツのコンディション、各ウェザーストリップ類など、トータル的に良い質感・内容のエクステリアです。 |
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| 程度の良い車輌で永く楽しまれる方へ、どうぞ検討してみてください。 こういった内容の車輌はかなり少なくなっております。 |
（消費税別）
