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| 良いミニが非常に少なくなってきている現状の中、実走５８０００ｋｍのクーパーを安心して永く楽しんでいただけるようボディ錆び取りオールペイント、エンジン／クラッチ／ギアＢＯＸ分解オーバーホール、１０インチ化やセンターメーターなどと丁寧に手を入れて仕上げました。 トータル的に内容の良い車輌に仕上がったと思います。 それでは各詳細をご覧ください。 |
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実走で５８０００ｋｍと走行の少ないエンジンでしたが、今後の事も考えエンジンは一通り手を入れてオーバーホールを行ないました。 シリンダーは丁寧に加工しピストン交換を行いました。 ヘッドも分解しバルブガイド交換やすり合わせを行ったのはもちろん、下記写真にはありませんが各メタル交換やクラッチ回りの交換、水回り交換からミッションも全バラしてオーバーホールと全てに手を入れて仕上げました。 まだまだオーバーホール直後の硬さはありますが、今後乗っていくほどによりスムーズになってくると思います。 丁寧に仕上げたエンジンです。 安心して乗ってください。 |
| ・エンジン／クラッチ／ギアＢＯＸ分解オーバーホール ・シリンダーボーリング ・ピストン及びピストンリングＳＥＴ交換 ・クランク／コンロッド／スラストメタル交換 ・ライトウェイトバルブリフターＳＥＴ交換 ・オイルポンプ交換 ・シリンダヘッド分解オーバーホール ・バルブガイド×８本交換 ・バルブステムシール×８個交換 ・バルブ研磨 ・バルブシートカット ・バルブすり合わせ ・クラッチディスク／カバー／プレッシャープレート交換 ・クラッチレリーズベアリング交換 ・クラッチレリーズシリンダＡＳＳＹ交換 ・クラッチホース交換 ・ギアＢＯＸ分解オーバーホール ・強化シンクロリング×４個交換 ・１ｓｔモーションボールベアリング交換 ・３ｒｄモーションボールベアリング交換 ・２ｎｄ／３ｒｄニードルベアリング×２個交換 ・ニードルベアリング×３個交換 ・デフ分解オーバーホール ・デフサイドボールベアリング×２個交換 ・デフベークライトワッシャ×２個交換 ・デフブロンズワッシャ×２個交換 ・ラジエターＡＳＳＹ交換 ・ラジエターロアホース交換 ・ラジエターアッパーホース交換 ・サーモ８８℃交換 ・サーモガスケット×２個交換 ・サーモステンレスボルトＳＥＴ交換 ・ステンレスヒーターホースジョイント×２個交換 ・サーモスイッチクリップ＆グロメット交換 ・ファンブレード交換 ・ファンベルト交換 ・強化エンジンマウント×２個交換 ・ステディブッシュ交換 ・チャンピオンＮ９ＹＣプラグ×４本交換 ・シリコンプラグコードセット交換 ・各ガスケット交換 ・各オイルシール交換 ・ワコーズＬＬＣ交換 ・ブレーキフルード交換 ・クラッチフルード交換 ・ワコーズプロステージ１５Ｗ－５０オイル交換 ・オイルフィルター交換 ・他各部点検交換調整 |
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痛みの少ないキレイなインテイリアでしたが、メーターは新たにセンターメーターをＮＥＷパーツにて取り付け。 その際にクーラー吹き出し口の移動が必要となるためにコンバージョンパネルを組み込み丁寧に仕上げました。 さらにスミス８０００ｒｐｍタコメーターもＮＥＷ取り付け。 ウッドステアリングと合わせ質感の良いインテリアに仕上がったと思います。 またボディペイントの際にルーフライニングもＭＫ－Ⅰ柄の物を選択し加工取り付けをいたしました。 より良い雰囲気かと思います。 |
| ・スミス１４０ｋｍ／ｈ３連センターメーターキットＮＥＷ加工取り付け ・クーラー吹き出し口コンバージョンパネルＮＥＷ加工取り付け ・スミス８０００ｒｐｍタコメーターＮＥＷ取り付け ・タコメーターブラケットＮＥＷ取り付け ・ウッドステアリング取り付け ・エアバッグ対応ボスＮＥＷ取り付け ・ウッドドアハンドル ・アルミレギュレーターハンドル＆オープナーハンドル ・ウッドシフトノブ ・ＭＫ－Ⅰ柄ルーフライニング加工取り付け |
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高年式でサビなども無いボディでしたが、部分的に若干の塗装の痛みがあった為に部分補修でも良かったのですが、あえて外装全てオールペイントにてキレイに仕上げました。 この車輌はクーパーですがルーフまで単色でし仕上げ、グリル周りもＭＫ－Ⅲグリルで雰囲気を揃えました。 ホワイトルーフをご希望の方はご相談ください。 また１０インチ化している足回りには当時のミニライトマグネシウムホイールを奢っています。 オーバーフェンダーとのバランスもバッチリ。 いかがですか? |
| ・ボディ錆取りオールペイント ・フロント／リア／クォーターガラスウェザーストリップＮＥＷ交換 ・ウェザーストリップモールＮＥＷ交換 ・ＭＫ－Ⅲグリル／トップモール／サンズ左右ＮＥＷ交換 ・グリルボタン ・ルーカスタイプフェンダーミラー ・フロント／リアクローム丸バンパーＮＥＷ交換 ・５．５Ｊオーバーフェンダー ・フェンダーメッキモールＮＥＷ交換 ・１０インチＤＩＳＫブレーキキット ・当時物（８０年代）１０インチミニライトマグネシウムホイール ・アストンタイプフュエールキャップ ・クロームライセンスランプカバー ・クロームワイパーアーム＆ブレード ・ステンレスサイドマフラー |
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| センターメーターを取り付ける以前のオリジナルメーター及び車検証での走行距離記載です。 走行距離の少ない良固体をベースに作成しました。 |
| キレイで雰囲気良く仕上げました。 トータルで非常に良いクーパーです。 ココまでの内容を考えていただければ非常に安価な設定だと解って戴けるかと思います。 詳細等はお電話にてお問い合わせください。 |
（消費税別）
