１９９７年にヘリテイジカラーとして限定で復刻したサーフブルー。　そのサーフブルーのクーパーが入庫しました。　オーバーフェンダーレス、ＭＫ−Ｉグリルと各部に手の入れてある車輌です。　機関・足回りにもフンダンに、そして贅沢に手を入れています。　高年式のミニであり、ボディの状態が良いのも魅力の１つです。　それでは、エクステリアから詳細をご覧下さい。

全体のシルエット。　雰囲気良く、そしてセンス良くまとめています。		グリルは貴重な本物のマイナーグリル。　レアな１品。　マイナーのフロントエンブレムも当時物のレアパーツです。

あえてヒゲモールを取り付けない事で、少しレーシーなイメージとなる。　フロントマーカーも旧タイプに変更し、トータルのイメージを統一。		カフェレーサーの雰囲気を出すには、フェンダーにレーシングミラーを取り付けると良い。　これだけでもイメージが大きく変ります。

		低い車高にＣＲホイール、そしてダンロップ９３Ｊタイヤを装備。　雰囲気はバツグンです。
		オーバーフェンダーレスのボディに組み合わされるのは、往年のレーシングミニには定番であったＣＲホイール。　この車輌に装着している物は、限定色のグラナイト・グリーンというカラーです。　今では手に入らないグラナイト・グリーンは、サーフブールのボディカラーにも良く似合い、センス良くまとまっています。

スッキリとまとめたリア回り。　あえてエンブレム類も取り付けていません。		ＭＫ−ＩＩタイプ２色テールに変えるだけでも、雰囲気がかなり変ります。　アストン・ガスキャップも、今では手に入れにくいパーツです。

イメージの変更、そして軽量化にも一役買っているＦＲＰ軽量トランクフード。　ミニの丸みが良く解りますね。		リアビューで一際存在感のあるロングマン製ステンレスマフラー。　心地よい排気音を奏でます。

ヘリテイジ限定　サーフブルー モーリスマイナー　ＭＫ−Ｉグリル（レアパーツ） グリルボタン ＯＬＤタイプ　フロントマーカー モーリス　フロントエンブレム レーシング　フェンダーミラー オーバーフェンダーレス フェンダーメッキモール メッキワイパー＆ブレード ＣＲホイール　（グラナイトグリーン限定カラー） ＤＵＮＬＯＰ　９３Ｊラジアルタイヤ ＦＲＰトランクフード メッキ　ライセンセンスランプ ＭＫ−ＩＩ／ＩＩＩタイプ　２色テールレンズ ＯＬＤタイプ　トランクハンドル アストン　レーシングガスキャップ リチャードロングマン　ステンレスマフラー

エンジンは基本的にノーマルでありながら、細かい部分を強化してします。　エアクリーナーはＩＴＧ製に変更し、アーシングシステムを装備。　走る事の楽しさ、整備性を重視し、あえてエアコンを取り外し。　１オーナーで良くメンテナンスされてきたエンジンは調子良く、走ることが楽しくなる事は間違いありません。　楽しいですヨ。

			このミニの最大の特徴でもあり、そして一番重点を置いてセットアップしているのがサスペンション。フロントは、１０インチＤＩＳＫキットを装備し、より一層楽しめるようにネガティブキャンバーを取り付け。　これにより、ノーマル・ミニとは比較にならないくらい良く曲がる楽しい足回りとなっています。　更にＡＲＣ製スタビライザー、ＡＶＯショックをセットアップ。　これが本来のミニの走りです。　ステージを選ばずグイグイ曲がる、本当に乗ってて楽しい足回りです。
ブレーキは１０インチＤＩＳＫに変更。　ＡＶＯショックは、ゴツゴツ感は無く、しっとりと良く粘るショック。		２度のネガティブカンバーをセットアップ。　テンションや各ブッシュ類も強化品に変更。　数あるスタビの中でもＡＲＣ製はバランスも良く、お勧めの１品。

			フロント・サスペンションに見合うよう、リア・サスペンションもトータル的にセットアップ。　フロント同様ＡＶＯショックにネガティブキャンバーを装備。　そしてドラムはアルミドラムに変更しています。　前後ネガキャン装備によりコーナリング時の安定性・旋回性は最高。　一度味わったら止められません。　それくらいバランスの良い足回りです。
リアもネガキャンを装備。　前後のバランスを整えています。		軽量化・放熱性がアップしているアルミドラム。　でも、一番の効果は見た目かも知れません。　カッコイイでしょ。

１０インチＤＩＳＫキット Ｈｉ−Ｌｏキット ＡＶＯロワードショック ネガティブキャンバー（フロント／リア） アジャスタブル強化テンションロッド エーボンバー強化ブッシュ ＡＲＣスタビライザー（フロント） ミニフィン　アルミドラム エアコンレス ＩＴＧエアクリーナー アーシングシステム

ブルーで統一し、スッキリとまとめあげたインテリア。　オリジナリティを持たせながらも、センス良く仕上げています。　ミニらしいカワイイ雰囲気を残しながらも、全体的には少しレーシーにまとめました。　では、インテリアの詳細を紹介します。

			メーター回りは、あえて３連センターメーターを装備せずに、シングルメーター＆追加メーターパネルでまとめました。　カウルやダッシュもインテリアと同色のブルーで統一。　良くあるセンターメーターの取り付け方だけではなく、こういった取り付け方法で遊べるのもミニならでは。　どうですか？
９７年式以降をセンターメーター化する場合、ボディ側にも加工が必要となる。　しっかり、丁寧に組み上げています。		補助メーターはスミス製で統一。　左より油圧／水温／電圧／タコメーター。

			フロントシートにはＢＭＣワークスタイプのバケットシートを２脚装備。　往年のクーパーと同じ、パウダーブルー／ゴールドブロケイドのカラーです。　ホールド製も良く、サーフブルーのボディカラーには、やはりマッチしますね。　リアシートやドアトリムは、ヘリテイジカラーで標準装備のもの。　統一されたカラーが、全体の雰囲気を高めています。
ワークス風に仕上げるには、このシートが良く似合う。　贅沢に２脚装備です。		限定カラーでは、オリジナルでレザーとなったリアシート。　ヘタリや破れはもちろん無く、手入れの良さ、また大切に扱われてきた事が良く解ります。

シングルセンターメーター スミス機械式油圧＆水温計 スミス電圧計 スミス８０００ｒｐｍタコメーター ＢＭＣワークスタイプ　バケットシート（フロント２脚） モトリタ　ウッドステアリング メッキ　ドアハンドルＳＥＴ メッキ　ルームミラー

�@油脂類交換 　消耗品交換 　点火系点検 　コンピューターチェック 　エンジン各部点検整備 �Aクラッチ油圧系点検 �B水回り点検 �C足回り各部点検 �Dブレーキ回り各部点検

平成１２年（２０００年）より、当店でメンテナンス・チューニングを行なってきました。　過去の履歴、そして整備状況のハッキリしている車輌です。

（消費税別）