クーパー35周年限定車を機関・内外装と丁寧に仕上げ治した車輌です。 当店でメンテナンスしてき車輌をベースに、ボディは錆取り外装オールペイントにて仕立てました。 MK−Vグリル、2色テールASSYなど、基本的にMK−V仕様での仕立てです。 またエンジンはこれから先に永く安心して楽しんでいただけるようエンジン/クラッチ/ギアBOX分解フルオーバーホールを行います。 ピストンリング交換や各メタル交換、オイルシール交換、シンクロリング交換など丁寧に行い組み上げていきます。 また35周年ならではのインテリアはオリジナルのままですが、新車から16年以上経っているにもかかわらずウッドパネルやレザーなどとても良い状態です。 トータル的に良い車輌に仕上げました。 コンディションの良いクーパー35周年限定車です。 実車はいつでもご覧になれますので、興味のある方はお早めにお問い合わせください。 |
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これから先、安心して乗っていただける、永く残る車輌にしたいため、エンジン/クラッチ/ギアBOXは分解オーバーホールを行います。 ピストンリング/各メタル類/各ガスケット/オイルシール/リフター/ベアリング類/シンクロリング/オイルポンプなど各消耗品は新しく交換。 バルブすり合せ/シンリンダーチェック/クラックチェック/コンロッドチェックなども丁寧にきっちりと仕上げていきます。 細部まで手を入れて仕上げたエンジンは、まず慣らし運転から始めてください。 オイル交換の度に当たりがつき軽く回るようになり、エンジンフィーリング、シフトフィーリングともに良くなっていくのを実感してください。 またカム交換や、ミッション関係などオーバーホール時にチューニングを考えている方、お早めにご相談ください。 丁寧に仕上げたエンジン、きっと喜んでいただけると思っています。 |
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![]() ・バルブ研磨/すり合わせ ・ステムシール交換 ・ロッカーアーム&シャフトチェック ・プッシュロッドチェック ・ピストンチェック/ピストンリング交換 ・シリンダーチェック ・クランク/コンロッド/スラスト各メタル交換 ・クランク/コンロッドチェック ・カムシャフトチェック ・各ベアリングチェック/交換 ・各オイルシール交換 ・クラッチディスク/プレート/ベアリング交換 ・オイルポンプ交換 ・シンクロリング交換 ・各ギアチェック ・デフ分解オーバーホール ・ウォーターポンプ/ロアホース/ラジエター交換 ・サーモスタット交換 ・ファンベルト/ACベルト交換 ・クラッチ油圧系チェック ・ブレーキ油圧系チェック ・負圧ホースチェック ・電装系チェック ・点火系チェック ・ECUチェック 他 |
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タロックス製ドリルドローターに2度ネガティブキャンバーロアアーム、アジャスタブルテンションロッド、リアネガキャン、調整式GAZショックアブソーバーなどを組み込んでいるサスペンション回りです。 もちろん各ジョイント、ベアリング、ブッシュ、ホース類、ブレーキ回りなどはきっちり整備・点検調整してのお渡しです。 クイックにミニらしくキビキビと良く曲がり、そして良く止まるサスペンション回りです。 |
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オリジナルのインテリアです。 シートはクーパー35周年限定車のみのオリジナルであるレザーシート。 全体的に痛みも少なく、よいコンディション。 また保管状況や手入れが悪いと痛んでしまうウッドフェイシアパネルのコンディションもグッド。 限定車装備のホワイトメーター、グリーンレザーステアリングとなっています。 現在、バケットシートを入れようか思案中です。 |
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小傷や塗装の劣化もあり、外装はきれいにオールペイントにて仕立てなおししました。 その際、雰囲気よくMK−V仕様に仕立てています。 細部まできっちり丁寧に仕上げました。 同色5JオーバーフェンダーやクーパーSタイプアルミなど、トータル的に手を入れたエクステリアです。 |
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エンジンオーバーホール、ボディオールペイント、機関整備と細部まできっちり仕上げた35周年限定車です。 ずっと当店にてメンテナンスしてきました。 永く大切にできるミニをお探しの方へ。 |
(消費税別)