歴代のクーパーSの中でも生産台数わずか963台という少なさから現存する車輌はかなり少ない貴重970Sです。 970ccSユニットは全てバラしフルオーバーホール。 クラッチ/ギアBOXに至るまで丁寧に仕上げました。 軽く拭け上がるフィーリングの良さは970Sならではであり、非常に気持ちよいユニットに仕上がったと思います。 レストア済みのボディにはNEWパーツをふんだんに使い内外装/インテリア/サスペンション回り等トータル的に仕上げました。 各詳細等、お電話にてお問い合わせください。 良いクーパーSに仕上げています。 |
細部まで丁寧にオーバーホールして仕上げた970Sユニットです。 ヘッド/ブロック回り/クラッチ/ギアボックス/補器類までしっかり手を入れました。 ストレートカットクロスミッションおよびショートストロークのためファイナルギアは3.9でセットアップ。 非常によいフィーリングです。 キャブレターをウェーバーに変更するとより面白く仕立てられると思います。 |
・エンジン/クラッチ/ギアBOX分解オーバーホール ・AEG163シリンダーヘッド分解オーバーホール ・バルブシートカット ・バルブ研磨すり合わせ ・ステムシール交換 ・シリンダーホーニング ・ピストンリング交換 ・クランク/コンロッド/スラストメタル交換 ・ライトウェイトリフターセット交換 ・オイルポンプ交換 ・クラッチディスク/カバー/プレッシャープレート交換 ・クラッチレリーズベアリング交換 ・クラッチラージシール交換 ・クラッチレリーズシリンダASSY交換 ・アイドラベアリング交換 ・強化シンクロリング×4個交換 ・ストレートカットクロスミッション分解オーバーホール ・3.9ファイナルギア ・ミッション各ベアリング交換 ・デフ分解オーバーホール ・デフサイドベアリング交換 ・デフサイドオイルシール交換 ・ウォーターポンプ交換 ・ラジエターアッパー&ロアホース交換 ・ラジエター交換 ・スチールファンブレード交換 ・ファンベルト交換 ・サーモスタット交換 ・キャブレター分解オーバーホール ・コンペアクセルワイヤー交換 ・23Dポイント/コンデンサ/ローター交換 ・点火時期調整 ・ルーカスゴールドコイル交換 ・プラグN9YC×4本交換 ・シリコンプラグコード交換 ・オイルクーラーホース交換 ・ジャンスピードLCB交換 ・クラッチマスターオーバーホール ・ブレーキマスターオーバーホール ・各部オイルシール交換 ・各部ガスケット交換 ・ブレーキフルード/クラッチフルー交換 ・クーラント交換 ・オイル&オイルフィルター交換 ・エンジンペイント 他 各部点検調整 |
新品パーツの入手が難しくなってきたハイドロディスプレッサーなど貴重なNEWパーツも多数使用して仕上げたサンスペンション回りです。 もちろん、ブレーキ回りもNEWパーツを多数使用して仕上げています。 ハイドロの上質な乗り心地を楽しんでいただけると思います。 |
・サスペンション各部分解点検オーバーホール ・ハイドロディスプレッサー×4個 NEWパーツにて交換 ・ハイドロディスプレッサーブーツ×4個交換 ・フロントブレーキ分解オーバーホール ・フロント10インチDISKキャリパー左右交換 ・フロントブレーキパット交換 ・リアブレーキ分解オーバーホール ・リアブレーキホイールシリンダASSY左右交換 ・リアブレーキシュー交換 ・リアブレーキホース交換 ・ハイドロバルブ&バルブユニオン左右交換 ・ゲイターブーツ左右交換 ・強化バンプストップ取り付け ・ドライブシャフトユニバーサルジョイント左右交換 ・ロアアーム&テンションブッシュ交換 ・クーパーSオリジナル 3.5J−10インチスチールホイール ・145/80−10 ヨコハマGT350ラジアル交換 ・ホイールセンターキャップ ・サスペンション各部グリスアップ ・アライメント調整 他 各部点検調整 |
キレイにレストア済みのインテリアです。 基本的にオリジナルで仕上げました。 クーパーSでも標準装備とならなかったタコメーターですが、エンジンの特性や雰囲気なども考え贅沢にスミス製クロノメトリックタコメーターを取り付けました。 質感の高いインテリアかと思います。 |
・インテリア各部レストア仕上げ ・フロント/リアシート NEW張替え ・メーターダッシュライナー&ロアライナー NEW張替え ・ウィンカーレバースイッチ交換 ・カンゴール製アルミバックルシートベルト ・ルーカススイッチパネル ・アルミアクセルペダル ・スミス製12000rpmクロノメトリックタコメーター スパイ針付き 他 各部点検仕上げ |
非常にスッキリと見え、ペイントワークもきれいなボディ、コンディションの良いメッキパーツ等、各部抜かりなく仕上げたエクステリアです。 |
・ボディ錆取りオールペイント ・フロント/リア/クォーター各ウェザーストリップ交換 ・トリプルエックス製フロント熱線ガラス NEW取り付け ・ワイパーモーター交換&分解オーバーホール ・ワイパーピボット&ワイヤー分解オーバーホール ・メッキワイパーアーム&ブレード交換 ・2極ヒューズボックス交換 ・バッテリー交換 ・ブレーキ油圧スイッチ交換 ・ディーラータイプフロントナンバーステー取り付け ・当時物ウォッシャーボトル取り付け ・ボンネットグロメット交換 ・マフラー角/丸マウント交換 ・フロント/リアバンパー交換 ・フロント/リアオーバーライダー&バーセット取り付け ・当時物ルーカスフェンダーミラー取り付け 他 各部点検仕上げ |
今、クーパーSというだけでも車輌探しに苦労されているか、クーパーS自体を身近では見ることも無いという状況で、クーパーS中もっとも希少な970Sをこの様なレストア価格のもと紹介できる事をすばらしいと思っています。 ショートストロークエンジンの特徴とカタログスペック以上のセッティングから、車を知り尽くしている方ならかなりくすぐられる内容のクーパーSです。どうぞ一生物のミニとしてご検討くださいませ。 |
(消費税別)