２０１９年に当店にてエンジン／クラッチ／ギアBOXは全てバラし分解オーバーホール、ボディハーフレストア／内外装張替えや足回り分解オーバーホールなどを行い仕上げたクーパーの入庫です。　オーバーホール後の走行はわずか７２００ｋｍ。　まだまだ慣らし運転中というような状況です。　９９８ｃｃスタンダード・クーパーはエンジンと足回りのバランスが一番良いとも言われ、クーパーＳのような圧倒的なパワーではなく、小気味よい軽快なフィーリングを好まれる方も多いです。　きっちりと仕上げたハイドロラスティックサスペンションの乗り心地やフィーリングもベリーグッド。　また基本的にオリジナルで仕上げていますが、貴重なスミス製クロノメトリックタコメーターも装備しています。　トータルで内容の良いクーパーです。　実際にスタンダード・クーパーは現存している車輌も少なく、良い車輌は本当に探すのは大変になりました。　細かな詳細等は近日追加いたします。　まずはお電話にてお問い合わせください。

・２０１９年　エンジン／クラッチ／ギアＢＯＸ分解フルオーバーホール
・オーバーホール後走行７２００ｋｍ
・２０１９年　ボディ外装レストア／各ウェザーストリップ交換
・２０１９年　フロント／リアシート／各トリム張替え（ニュートンコマーシャル製）
・２０１９年　ハイドロサスペンション／ブレーキ回りレストア仕上げ
・２０２１年　スミス製クロノメトリックタコメーター取付け