トータル的にベリーグッドなＭＧ－Ｂの入庫です。　初期のＭＫ－Ⅰだけの装備となるアルミボンネットにプルタイプのドアハンドルが特徴。　初期はエンジンも３ベアリングで、その後の５ベアリングと比較すると軽く回るのが特徴です。　イギリスにフルレストアでオーダーし、レストア後に日本に輸入、２０００年に日本で新規登録されその後ずっと大切にされてきた車輌です。　１８００ｃｃエンジンはトルクフルでとても乗りやすく快適。　機関・内外装ともに良質なＭＧ－Ｂです。　特にＭＫ－Ⅰは希少です。　詳細など後日ＵＰしますが、気になる方はお電話にてお問合せください。