１９６０年、本来は軍用目的に開発をされましたが、実際には軍用に採用されることはなく、のちにレジャービークルとして販売されましたが生産台数の少なさ、そして現在では現存する台数の少なさから非常にレアなＢＭＣモークです。　その中でも１９６７年１０月から１９６８年１０月までのわずか１年間だけ生産されたＭＫ－Ⅱの入庫です。　ＭＫ－Ⅰモークと基本的には大きく変わりませんがコラム回りがミニＭＫ－Ⅱと同様になったりワイパーが２本ワイパーになったりと少変更されています。　このモークはボディは過去に手を入れており、フルレズトアしたてというコンディションではありませんが、グッドコンディションを保っています。　基本整備はもちろんなのですが、今回エンジン周りにしっかり手を入れ永く楽しんでいただけるように、また当店でエンジンの中身お確認したいというのもありエンジン／クラッチ／ギアＢＯＸは分解オーバーホールを行なってお渡しします。　日本にはＭＫ－Ⅰモークも含め、数１０台しか存在しないと思います。　「まるでゴルフ場のカートだね」と言われる事もありますが、実はモークはかなり良く走るミニなのです。　何といっても屋根が無くフロント以外のガラスやドアも無くかなりの低重心と、６００ｋｇ代の軽い車重と合わさって気持よくオン・ザ・レールで曲がるコーナリングマシンだったりします。　１０００ｃｃでエンジンパワーこそ大きくはないですが、この軽いボディには必要十二分。　モークに乗られた方は誰もがその走りにびっくりして、モークの魅力にハマってしまう方も多いですね。　そして何といってもこれだけの解放感の気持ちよさは格別。　普通のオープンカーでも味わえない爽快感はモークならでは一番の魅力かと思います。　真夏の暑い時期でも幌を張っていればずっと日陰で風を浴びながら走っているような状態です。　トータルで手を入れて仕上げますので、モークの楽しさをぜひ味わってください。　詳細な内容はお電話にてお問い合わせください。