クロスミッションの中で、よく使われる物がミニスペアーズ製の物。　ストレートカットの名前の通り、ギアの歯は真っ直ぐに当たる様に切られており、エンジンからの駆動をロスする事なく伝える事が出来る。　また、クロスレシオ（各ギアの比率が近くなる）になる事で、２速３速の繋がりも良く、２速から３速へのシフトアップで回転落ちも少ないので、パワーバンドを有効に使え、鋭い加速を行う事が可能。　しかし、デメリットもあり、ストレートカットの為に各ギアの当たりが強く、ギアの唸り音が出てしまう。　特にアクセルを抜いた状態の音は、知らない人が聞けば壊れている？と思うような音となる。　逆に加速時は「キーン」といった音がカッコ良かったりするのですが・・。　一番大きなデメリットとしては、高速走行が辛くなるという事。　クロスミッションだけで考えると４速のギア比はノーマルと一緒ですが、クロスミッションを有効に使うにはファイナルギアを３．６以上にしないと意味がありません。　３．６４のファイナルギアで高速走行を行うと１００ｋｍ／ｈで走るには４０００ｒｐｍ回す必要があります。　さすがに長時間の高速走行はツライです。　しかし、そのデメリットを補う程の強烈な加速感は最高です。 クロスミッションは、ミッションだけでは本来の力を発揮出来ません。　ファイナルギアの選択や、エンジンチューニングとのバランスが重要となってきます。