| さすがに走りっぱなしの５日目。 日も落ちて外は雨・・・。 まだ岡山を越えたあたりで「少し早めだが休憩を・・」と思い、初日に宿泊した三木へホテルの予約をしようと電話したところ何と満室！ 仕方なく、「大阪を越えるか？」と悩む。 雨の降っている中、交通量の多い中国道を走るのはイヤのにですが、一発気合を入れて大阪越えを決めました。 姫路〜三木〜池田〜吹田と走りぬけ京都へ。 ここまで来ると見慣れた景色。 知り合いも多いし、地理的にも解っているところ。 何か勇気？が出てきて元気に走り続けます。 滋賀県まで戻って来たところで大津インターで高速を降りる。 琵琶湖の畔のホテルに到着。 さすがに疲れました。 明日は少しだけユックリと行動しよう。 ＰＳ． Ｊ・奥村氏と５日目は行動を共にする予定でしたが、お互いに奥さんを連れている事、お互いの車の事もあり、気を使っていただいて単独行動を取ることとなりました。 |
５日目
高松（松山道）〜西条〜今治（しまなみ街道）〜尾道（山陽道）
〜岡山〜大阪吹田（名神）〜京都〜大津
移動距離 ３５２マイル（約５６３ｋｍ）
| ６日目の朝となりました。 本日は朝からノンビリ？と温泉に浸かり、少しだけユックリとモーニングを摂りホテルをチェックアウト。 滋賀県大津市となると、日頃お世話になっている某ショップのオーナーに逢わないわけには行きません。 最近、体調を崩しているとの話しも聞いていて、お見舞いがてらの訪問です。 到着後、近況報告と宝物を一つ頂いて、「近いうちにまた寄ります。」と約束しお店を後にしました。 ＊残念ながらデジカメのメモリーも一杯になってしまい写真がありません。 イメージ画像でお楽しみ下さい。 |
| さて、滋賀県を後にして次に向かうのは愛知県岡崎市にあるフライングスコット。 ここは、毎年お世話になっているクラシック・マラソンを主催しているショップでもあります。 フライングスコットを尋ねるのと、当店の大切なお客様に讃岐うどんのお土産を渡すという２つの目的で一路愛知県を目指します。 １６：００頃、岡崎に到着。 ミニとは違うのですが、いつも魅力的な車輌構成と、こだわりで退屈しないショップであり、話しは尽きません。 そのまま、話しは盛り上がり、岡崎に宿泊となりました。 |
６日目
大津〜豊田〜名古屋〜岡崎
移動距離 １３８マイル（約２２０ｋｍ）
| さぁ、群馬を出て１週間、７日目の朝を迎えました。 今日は、いよいよ群馬へと帰るだけの工程です。 しかし、途中、ちょっと寄り道をして長野県駒ヶ根にあるカフェグースの藤澤氏の所へ寄り、昼食を摂って帰る予定。 まずは岡崎からノンビリと長野県飯田市まで、２００８年のクラシック・マラソンに来る為の下見も兼ねて国道１５３号をひた走ります。 季節がら、山々の紅葉を楽しみながら久々？のワイディング。 ミニならではの走りを楽しみつつ、気持ちよく走れました。 カフェグースでは、藤澤氏の熱いもてなしを受け少し遅めの昼食と美味しいコーヒーを頂いた後、オーナーの大切な車たち（モーガン、ロータスセブン、トライアンフ）と拝見させて頂き、楽しい時間を過ごさせていただきました。 また、寄りますね。 さぁ、後は帰るのみ・・・という事で駒ヶ根インターから中央道へ。 走り始めて、ふと現在地を考えると・・・・白馬が近いではありませんか。 ミニの調子もすこぶる良い。 これについては、いつもイベントの帰りにも思うのですが、１０００ｋｍ〜２０００ｋｍという距離を走った後、エンジンの調子がいつも良く、ＯＨＶユニットというのは、つくづく長距離を連続走行すると快調になると思います。 ほんと、人間のほうが先にバテてしまうくらい。 そんな事も考えつつ、木崎湖畔にあるカフェ＆ガレージ・ミニの関崎氏のところへ向かうことにしました。 たしか、モーリス・マイナーかオースチン・セブンがあるという事も聞いていたので様子見がてら伺いました。 中央高速から長野道へ入り、豊科インターを降りて大町・白馬方面へ。 頑張って走っていったのですが、それでも１９：００ころになってしまいました。 関崎さん、その節はすみませんでした。 それでも、快く迎えていただいて美味しいコーヒーを戴きながらマイナーを見て、ミルキーウェイの話しなど色々な話で盛り上がっていたのですが、本日中に帰らなければならず話題には切りが無いのですが帰路につくことに。 後ろ髪を引かれる思いですが、今度こそ本当に帰ります。 早いもので７日間しっかり走り、十二分に楽しんだせいか、あっという間に終わってしまったような気がします。 楽しい事は直ぐに終わってしまうのですね。 無事、自宅に到着し、これにてミルキーウェイを含む全工程が終了。 楽しい１週間でした。 |
７日目
岡崎〜豊田〜飯田〜駒ヶ根〜豊科〜木崎
〜豊科〜更埴〜佐久〜藤岡〜富士見
移動距離 ３２５マイル（約５２０ｋｍ）
| 寄り道を含む全走行距離１７１０マイル（約２７３６ｋｍ）の旅でした。 また近いうち、と言っても２００８年には、九州の阿蘇に行きたいと思います。 今回の旅で、色々な人からも「阿蘇はイイ」と言われたんですよね。 次の楽しみは九州路の旅という事で。 以上、ミルキーウェイ編を終了します。 |
| 当日、現場から塩原”み”がリアルタイム・レポートを行っていました。 その保存版です。 こちらも是非、ご覧下さい。 ミルキーウェイ リアルタイムレポート（保存版） |
